1、開車的時候停車要踩離合器,不踩離合器對車輛有損害。
2、行駛中,應根據車速快慢來決定先踩刹車還是先踩離合器。無論是需要減速、還是停車,當車的速度比較快時,應先踩刹車降低車速,待車速降低後,放開刹車(不放開就會熄火)。如需要停車時,車速比較慢時,先踩離合器、再踩刹車停住。開車逐步熟練以後,可以學習用油門控制速度,當需要減速時,就及時松開油門,腳放在刹車上(不踩刹車),根據情況再決定踩刹車,或是繼續加油前進。這樣開車就比較省油。
3、針對不同的路況,一般有不同的刹車應對方式。發生在新手身上的普遍現象是一踩刹車就容易熄火,這主要是因為擋位過高、急刹或者隻踩刹車,沒有踩離合所緻。因此,如果擋位高了,應及時減擋;如果速度不快,應先踩離合,後輕輕地踩刹車,當行人或非機動車在前行時,不需要完全踩停。
4、一般說來,城市路況下,應盡量避免緊急制動。緊急制動不僅會提高油耗,也會影響輪胎的使用壽命。同時,在通過橋面等坡道時,下坡時要注意長距離刹車,不要挂入空擋,一定要帶擋滑行。否則會延長制動距離,影響制動效果,也對安全不利。
5、冰雪路面的路況下,一定不要使用緊急制動。可以挂到低速擋,松開油門,利用發動機牽引力來制動。為了增加路面的摩擦系數可以挂防滑鍊;如果是草地的話,不像冰雪路面那麼滑,一般來說,保持一個合适的速度(當然不能過高)運行就可以。如需刹車,要有預見和判斷,防止遇到障礙物或者陷入松軟的泥地。
6、低速運行的車子,比如時速在20-30km/h及以下的時候,一般就是先踩離合,後踩刹車,這會防止發動機熄火。高速運行狀态下的車子,剛好相反。此時不僅要避免緊急刹車,而且需要注意不要一腳踩死,防止車子側滑帶來安全隐患。手動擋車型應先輕踩刹車,減擋,利用發動機制動;待速度降下來之後,再踩離合,防止熄火。
7、另外,緊急刹車在駕駛過程中應盡量避免。平時在跟車的時候,如果前方是機動車,它明顯減速但又不是刹停,這時應該先輕帶一下刹車,其目的除了調整車速之外,更重要的是防止追尾,警告後車并給後車發出一個需要減速的信号。