出海捕魚是什麼樣子的？

如果是沒經曆過的人，肯定覺得又新奇又好玩。但有經驗的老船長會搖搖頭告訴你，這是一個又髒又苦又危險的工作。

而在非洲，有這麼一群人，他們每次出海都是用命在捕魚，死亡和受傷都是家常便飯，盡管如此辛苦，一整天也隻能賺20元，回到岸邊還會遭到人們的打劫。

這個地方就是非洲的塞内加爾。

塞内加爾共和國，位于非洲西部凸出部位的最西端，與毛裡塔尼亞，馬裡，幾内亞，幾内亞比紹等國接壤，西邊就是佛得角群島。國土面積19.6萬平方公裡，人口1572萬，是世界上最不發達的國家之一。

貧窮是這裡的常态，怎麼讓一家人吃飽飯，是無數塞内加爾男人考慮的問題，因此，為了一份工作，他們願意付出一切，乃至生命。

海洋給了無數人希望，在塞内加爾的卡豐汀海灘，每天都聚集着大量的人，數百上千人共同站在沙灘上眺望，場面很是壯觀，他們不是在欣賞大海的美景，而是在看今天的天氣如何，漁船能不能順利出海。

之所以這樣做的原因很簡單，因為他們沒有先進的儀器，不能探測海上的情況，甚至國内連天氣預報都沒有，所有的一切都必須憑借經驗和直覺。當然，這種經驗很多時候不準确，每個月都有船隻被海洋吞沒。

在其他人還在猶豫到底出不出海時，一群膽子大的人已經乘坐捕魚船出發了，說是捕魚船，其實就是大型獨木舟，小的可以裝5.6個人，大的能裝二十人。

這二十個水手，大部分都是都是船老大臨時招募的，年紀在二十歲左右，最小的甚至隻有十幾歲，這種年紀在我國還隻是校園的孩子，而在這裡，他們是經驗豐富的水手，是養活一家人的希望。

而這個要出海遠行的船隻，船上竟然隻有一個現代化設備，那就是一套柴油發動機和螺旋槳，沒有其他儀器和導航設備，船長隻能憑借經驗和感覺，駕駛這條船遠離海岸，經常要航行4.5個小時之久，直到一個他認為不錯的地方。

當然，由于年代久遠的原因，船隻又老又舊，還有不少破損，海水會順着缺口灌進來，水手們每隔一會就要把水舀出去，否則時間一長會導緻沉沒。

别看這條船又老又破，裝載量可不少，至少要6.7噸才能裝滿，每次必須盡可能多裝一點，否則根本賺不到錢。

而他們尋找魚群的方式更加原始直接，隻通過肉眼觀察水面，根據經驗來判斷，因此，船上的水手分别站在不同的位置，四處眺望，就跟出海前在沙灘上一樣，場面看着滑稽又心酸。

在船員們發現疑似魚群之後，他們就會把網撒下去，這是一張長度超過200米的大網，也是船上唯一像樣的捕魚設備了。

下好網之後，還需要做一件事情就是，驅趕魚群進入網内，沒有任何工具的他們，隻能使用人工操作，水手會潛入水下，驅趕魚群，這種方式極其危險，體力不支，被漁網絆住等都有可能喪命。

而他們唯一的保命措施，就是讓另一個水手穿上救生衣下水，潛水員累了或者出現意外的時候，可以抓着休息一會。

但這也太危險了吧，為什麼不多派幾個人下水呢?

原因很簡單，救生衣隻有兩件，另一件在船長身上，而每次下水的都是船上的新成員。

而收網方式更加原始，超過200米的大網隻能靠人力拖拽，這也是為什麼一個小小的獨木舟需要二十個水手了，人少了根本拖不動。

而網的收獲如何，還是要看對魚群的判斷是否準确，以及潛水員的驅趕是否有力等等，這種憑經驗的方式，讓他們很多時候收獲不大，所幸這裡魚類資源豐富，多下幾網總能碰到。

由于沒有導航，他們必須要在天黑前趕回去，加上每一網耗費的時間太長，大部分時間一天隻能下網4-6次，而潛水員永遠是那一個人，每次都是精疲力盡。其他水手同樣不輕松，200米的大網拖拽數次，足以讓人手腳發軟。

所以每到下午的時候，不管有沒有捕撈到足夠的魚，他們也要開始返航了，這時候水手和潛水員都會靠在船上小憩一會，恢複體力，因為，返航後還有項考驗等着他們。

如果一切順利，航行4.5個小時後，就能看見海岸線了，當然，因天氣和其他原因沒能返航的船隻也不在少數。

等船隻航行到岸邊時，這裡有許多人已經早早在等待了，他們都是專業的搬運工，每個人都拿着一個巨大的箱子，搬運一箱魚，他們會獲得大概0.2歐元左右（人民币1.5元）。

他們一次可以裝幾十上百斤，需要徒步走很長一段距離，來到岸上的“倉庫”，這個倉庫就是一個海邊小屋而已，魚就這樣直接堆放在地上，沒有冷凍也沒有保鮮，之後會被發往其他國家。

這個時間段沙灘上全是在忙着卸貨的船隻，搬運工、水手、魚販子擠在一起，場面十分混亂，這給了其他人可趁之機。

不少人拿着袋子，四處撿取搬運中掉落的魚兒，膽子大的甚至去偷魚，有時候甚至出現一群人沖上船去打劫，他們搶幾條魚就跑，船長和水手盡管極力制止，還是損失不小。

在經過最後一道“打劫”之後，一天的捕魚總算落下了帷幕，而辛苦一天的潛水員，領到了3歐元的工資，隻相當于20元人民币。

而這就是他用命工作一天的血汗錢，他必須盡快趕回去，家人都還餓着肚子呢。而明天又是出海的一天 。

你是怎麼看待塞内加爾的捕魚人的？

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