1、考慮到發動機正常的磨損消耗，配合面間隙變大，機油的使用粘度，也應該随着車齡的增長而緩慢提升。一般50000公裡以内的車建議使用相對稀薄的機油，50000公裡以後，慢慢增加機油的粘度，這樣對發動機也是一種最合适的保護。
2、許多車型所用機油産品基本都是四季通用油，通常私家車并不需要特殊粘度。但針對城市氣候情況不同，可以考慮夏季更換40粘度，冬季使用30粘度的産品，便于在不同溫度環境下對車輛提供更好的保護。
3、汽車城市工況走走停停、怠速較長，發動機缸内燃料燃燒不充分，發動機裡油泥和積碳較多。尤其夏季用車，建議可适當縮短換機油的周期。
4、擴展資料
（1）新車磨合期間對機油的抗磨要求非常高，因為發動機内部配合間隙不均，更不易形成平滑的潤滑油膜，從而導緻某些部位缺少潤滑，造成磨損，甚至可能造成燒瓦、拉缸等嚴重後果。
（2）磨合期間機油一般選用粘度較低的機油，并要求有優秀的抗磨性。粘度較小的機油流動性和清潔性更好，可以更有效的幫助散熱，并帶走磨合産生的細微碎屑。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
