點火線圈壞了會出現什麼狀況-tft每日頭條

點火線圈故障現象

點火線圈主要是給發動機點火系統提供點火能量，線圈本身的故障率很低，但是也不能完全排除線圈的故障，當點火線圈故障時，發動機的點火能量不足，有可能導緻，有可能導緻發動機怠速工作不穩，排放惡化等故障，那麼怎麼知道您的點火線線圈是否壞了呢，快和小海一起來了解一下吧！

點火線圈壞了會出現什麼狀況（怎麼判斷您的點火線圈是否壞了）1

當你發現轎車出現以下現象之一，基本上可以判斷點火線圈是否除了問題

1.在怠速狀态下，車身明顯抖動，觀察排氣管口，車子排除的廢氣氣流有明顯間歇，同時排氣管抖動厲害。能夠清晰的聽到“突突”的聲音。

點火線圈壞了會出現什麼狀況（怎麼判斷您的點火線圈是否壞了）2

2.在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身明顯抖動，加速無力；當超過2500轉後，抖動感消失。

點火線圈壞了會出現什麼狀況（怎麼判斷您的點火線圈是否壞了）3

3.打開發動機蓋，觀察運行中的發動機發現發動機有明顯抖動，這種抖動已明顯不屬于發動機工作狀态下的正常抖動，抖動幅度很大。

點火線圈壞了會出現什麼狀況（怎麼判斷您的點火線圈是否壞了）4

如果隻有一個點火線圈發送故障，其餘三個缸工作正常，勉強應急行駛不成問題，但對車發動機，機座和連接部件等非常不利。建議車主暫時停止使用缸缺車輛。

怎麼判斷點火線圈壞了？排除步驟具體如下：

1.将點火開關置于NO

2.拔下線束上的點火線圈的插頭，用萬用表檢測該枕頭上三号針腳和地線之間是否有12V左右的蓄電池電壓

3.拔下線束上的點火線圈的插頭，用萬用表檢測該接頭上1号針腳和ECU的5号針腳是否有短路或短路路的現象

4.拔下線束上的點火線圈的插頭，用萬用表檢測該接頭上2号針腳和ECU的2号針腳是否有短路或短路路的現象

5.檢查傳感器初級線圈電阻是否為0.9Ω左右

6.檢查傳感器次級線圈電阻是否為14.5Ω左右

7.用視波儀檢測點火系統高壓線的次級點火波形是否正常

點火線圈壞了會出現什麼狀況（怎麼判斷您的點火線圈是否壞了）5

你學會了嗎？