1、飛機颠簸情況有很多，一般在雲中飛行時颠簸會尤為嚴重，尤其進入CB[積雨雲]中，會很危險。可以放心的是，機載氣象雷達很先進，我們可以通過它在HSI[水平狀态指示器]上很遠就可以發現前方航路的天氣狀況，CB雲在任何飛行中都是不可進入的，我們采取的辦法一般是從上風面繞飛，或者爬升高度繞飛。繞飛時，會受到其不穩定氣流影響産生颠簸。對于繞飛的橫縱及垂直距離均有嚴格界定，所以不會危及安全。
2、還有一些時候，晴空萬裡的情況下，也會産生“晴空颠簸”，專業上稱之為“CAT”。如果颠簸比較嚴重，影響飛行安全的話，也就是達到中度颠簸時，我們會采取改變高度層來避讓。從經驗上說，我們會使用VHF甚高頻記載通訊設備聯系其他在我們前面通過的飛機，從他們那裡了解到那個高度層會比較舒适一些，那麼我們會向管理區調申請該高度層，以緩解旅客的不适。
3、我們的經驗有很多的，機載設備很發達，一旦發現危及安全的狀況，我們會立即采取相應措施，甚至返航或者備降在其他機場。簡單先說這麼多，對于颠簸，完全可以放心。
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