其實早就想寫個帖子了，隻是比較懶時間問題一直沒有寫，這些天終于有時間來給大家分享一本人的4萬公裡用車心得本人的改裝歸路了。正如文章标題所說的，輕改怡情，重改傷身，其實每個男人都是一個大男孩，把車都會當成自己的大玩具或者老婆。

　　在這裡給大家講一個笑話，有個朋友吸毒，後來愛上改裝把毒戒了，再後來又複吸了，原因是吸毒比改裝便宜。呵呵，好了，進入今天的正題，先來談談翼博這款車，本人買的是1.5自動風尚型，是于2014年4月用我的起亞K2置換來的，為什麼要換車，開過韓國車的人應該心裡清楚，這裡就說了。說翼博的優點，外觀比較符合年輕人，安全配置挺豐富，通過性真的棒，自從買上這個車就沒磕過底盤，城市穿梭是一把好手，輕度越野還是錯，油耗方面本人倒覺得福特車沒有傳說中的那麼費油，6速雙離合手自一體變速箱比較先進，底盤紮實，方向盤輕盈靈活。

　　再來說翼博的缺點，1.一個字，抖，我想這是所有廣大翼博包括福克斯車主的痛處了，本人換過變速箱油，去4兒子店電腦升過級，清洗過節氣門，但隻能減輕能解決，其實就是變速箱雙離合的設計缺陷，在跑完高速的時候尤為厲害，但我已習慣。2.噪音大，尤其跑高速，由于翼博的車身高，風阻大加上這車的隔音好，胎噪風噪發動機噪音所以導緻噪音大，本人的建議還是習慣就好3.動力有些肉，但對我來說已夠用，為什麼這麼說，因為這車的主要用途是上班接送孩子，還有就是所在城市堵，既是擁有更大的馬力，在堵得水洩通的道路上根本沒有發揮的空間，強大的動力隻能被中國的道路封印，大馬力車主最悲哀的事情莫過于此。與其花錢買大馬力改大馬力車倒如将這些金錢精力投放到愛車的細節處理上，改裝，真是用來愉悅别人的，理性改裝，合理改裝，個性改裝，你想要什麼這個自己最清楚，别苦了車子，害了自己。

　　（在這裡教大家一翼博自動擋偶爾在路上激情一的玩法，挂到S擋，按側面減檔鍵調成手自一體，地闆油轉速到紅區，要害怕急着去加檔，變速箱電腦會自動加檔，這樣每檔都是紅區換擋，相當有激情，但經常這樣玩的前提是需要好的全合成機油支撐，本人的車一直全合成HKS喂養，如果你的車是全合成偶爾玩玩就行）

　　啰嗦了這麼該分享這次的重點了，先給大家從外到裡列出本人的所有改裝清單，然後再配着圖供大家慢慢欣賞！！！！輪毂16改17美國TWG啞光黑（翼博的數據是個奇葩4*108.J值7.5.ET值42輪毂必須正品因為他關系到你的安全），輪胎改倍耐力P7.215（操控刹車立竿見影），排氣日本HKS中尾段，進氣意大利BMC風格（由于接送孩子的原因排氣加了個閥門.聲浪開關自如），疝氣大燈.藍色天使眼.紅色惡魔眼+Q5透鏡+日本BELLOF黃金霧燈（本人近視眼燈光從含糊），某寶的亮黑日行燈（帶轉向的那種，裝逼用的），前後車标中網大燈熏黑電鍍反光鏡（這樣改是因為讓整車看起來輪毂更搭更兇一點），避震的話還沒有上，計劃上台灣的（一低遮百醜嗎，這車趴來就好看了）内飾翻毛皮紅頂，真皮座椅，3M太陽膜，德國RECARO兒童安全座椅，飛哥導航倒車影像倒車雷達（翼博自風是沒有倒車雷達的坑貨），美國JBL音響門魔音隔音（一個8音度兩個高音一個低音個揚聲器，效果沒得說），M5盯盯拍行車記錄儀（可以手機連的記錄儀方便，）三色回正标手縫把套（後期上個碳纖維方向盤玩吧），内飾碳纖維裝飾貼紙（還是裝逼用），國産大包圍腳墊，基本上就是這些了，至于外挂渦輪考慮過，1.5T能到160匹，但車快了就得改刹車，這樣來代價太大，還是我前面提到的，改裝是為了取悅别人，而是自己心裡清楚你想要的快樂是什麼，改裝是飙車，改裝車分高低貴賤，改出自己的感覺，改出自己的态度，改出自己心裡真正愛的那個車！！！謝謝各位車友