城市軌道交通車站按站台形式分為哪幾類?城市軌道交通車站按站台形式分為島式車站、側式車站、島、側混合式車站，下面我們就來聊聊關于城市軌道交通車站按站台形式分為哪幾類?接下來我們就一起去了解一下吧!
城市軌道交通車站按站台形式分為哪幾類
城市軌道交通車站按站台形式分為島式車站、側式車站、島、側混合式車站。
（1）島式車站：
可以衍生出同站台平行轉乘的設計，而大幅節省通勤時換車旅客的轉乘時間和徒步距離提升系統運作的效率；由于站台面積受軌道限制，不易擴建，所以隻适用客流較小車站；若兩個站台目的地相同，旅客可在站台層選乘較早開出的列車，不需在乘電梯前預先選定。
（2）側式車站：
側式站台，又稱岸式站台，就是站台被軌道分隔，因此産生了乘客必須要利用行人天橋地下道或車站大堂才能往來兩站台之缺點側式疊式站台是側式站台的變種，将同一路線的往返兩個方向設置于上下立體交疊的兩個側式站台上，欲乘搭相反向列車的乘客需要上下樓層才能達到目的。
（3）混合式車站：
即在一個車站同時設有島式站台及側式站台時，稱為混合式站台或側島式站台，混合式站台特點：造價高，管理複雜。
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