柴油版路虎相對于汽油版的路虎來說，發動機的噪音比汽油版的噪音大，但是相比國産柴油版汽車來說，柴油版路虎的噪音還是很小的。
柴油版路虎在怠速狀态下發動機會有哒哒的聲音，但是路虎這款車的隔音性能是非常好的，路虎車型中有半數以上的車型采用的是柴油發動機，歐洲版本的路虎有90%以上的車型都是柴油版本。
由此可見，柴油版路虎在國外已經得到了廣泛的認可，相對于汽油版的路虎來說，柴油版路虎的扭矩更大，柴油版的扭矩要比汽油版的扭矩大30%，扭矩是發動機性能的一個重要參數，扭矩越大，發動機輸出的動力就會越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的性能也就越好。
柴油發動機的壓縮比較大，發動機熱效率高，發動機的扭矩大，動力充沛，長時間高速爬坡發動機的動力不會衰竭。
路虎的燃油經濟性也是非常好的，柴油版路虎相對于汽油版路虎，燃油可以節省25-30%，這也是柴油版路虎最吸引人的地方。
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