9月3日-4日，深圳部分區實施兩輪全員核酸檢測，基本取得預期效果，社會面初篩陽性個案數明顯下降，疫情防控形勢總體可控、平穩向好。

深圳交通部門介紹，深圳公交、地鐵9月5日全線網恢複正常運營，但根據疫情防控需要，部分車站（出入口）仍将保持停運（關閉）狀态。

今天是周一

深圳衛視&壹深圳客戶端記者

從深圳市交通部門獲悉

截至上午12點

全市公交、地鐵運行正常

上班路上

地鐵、公交場站的

具體運行情況如何？

記者先後前往車公廟、科興等

樞紐大站進行探訪

地鐵車公廟站運行正常

工作人員站内外提醒市民戴口罩

早8點，在福田車公廟地鐵站，一趟趟列車準點進入站台，不少市民腳步匆匆，搭乘地鐵上班。

據了解，車公廟地鐵站是深圳1、7、9、11四線換乘的中大型地鐵站，搭乘地鐵人流量大。記者在現場看到，在地鐵進站口，市民們正确佩戴好口罩，在工作人員的指引下，有序排隊進入場站，并按要求掃場所碼及測量體溫。

進入場站後，記者在車站和列車内都注意到，有工作人員手持提示牌，并随時提醒市民要全程佩戴好口罩，嚴格落實好100%測體溫、100%亮健康綠碼、100%戴口罩。

同時，為應對高峰，以11号線為例，行車間隔2-3分鐘，平峰期則是五分鐘左右。

深圳衛視&壹深圳客戶端記者從深圳地鐵集團獲悉，周一通勤客流高峰，為保障乘客通行，深圳地鐵各線均安排最大運力的運行圖，全網共安排416列上線運行。其中1号線上線68列，高峰最小行車間隔2分鐘，平峰4分40秒；3号線上線63列車，最小行車間隔2分鐘，平峰4分20秒。此外，各線均安排有備用車以應對突發大客流，暫停運營服務的換乘站點保留了站内換乘功能，方便市民換乘轉線。

深圳地鐵運營集團有限公司車公廟站值班員林康提醒，根據新冠疫情防控需要，近期深鐵地鐵進行運營組織調整，部分地鐵站點受疫情影響暫停運營服務，請市民乘客在出行前，留意深圳地鐵對外發布的公告信息，避免耽誤行程。

針對地鐵車站和列車等公共場所，深圳地鐵嚴格執行列車消毒、加強車站保潔及消毒、加強車站及軌道區域通風換氣、重點車站開展管控客流等多項措施。根據客流與車站特點，安排重點車站每2-3小時進行一次消殺，并對乘客較多接觸的安檢機、閘機、扶梯等設備進行重點消殺。每列上線列車都會嚴格消毒，也增加了清潔更換空調濾網的頻次。

深圳巴士集團在高峰時段

主流線路配備疫情防控督導員

在科技園片區的大沖公交站點，記者現場看到站點内市民有序排隊乘坐公交上班，同時有志願者正在進行疏導，并提醒市民進行掃碼和測量體溫。

東部公交一分公司桃源居車隊隊長高海燕介紹，為保障市民上班平穩有序，該站點100%投入運力，司乘人員100%上崗。

高海燕介紹，周末兩天，他們對所有公交車進行全方位消殺。同時，安排司乘人員進行防疫安全培訓，主要針對扶手、座椅等市民高頻接觸的重點部位進行消殺，勸導市民乘坐公交車要100%亮碼、測量體溫和戴口罩。

在下沙公交站台，記者看到部分有乘務員的公交車，乘務員将在車門口逐一檢查乘客核酸碼。

在石廈南公交總站，工作人員正在對返回的車輛進行消殺。深圳巴士集團有限公司石廈南車隊隊長鐘乃基告訴記者，從5日開始，對公交運營車輛實行100%監控，确保乘客和司機“三個100%”。

深圳巴士集團表示，由于近期公交線路調整較為頻繁，建議廣大市民朋友們出行前通過實時公交APP查詢相關線路發車情況，感謝市民乘客對公交工作的理解和支持。

根據市疫情防控指揮部辦公室的部署要求，乘客乘坐公交須持48小時内核酸檢測陰性證明或當日（24小時内）核酸采樣憑證（記錄）。無法出示電子核酸檢測陰性證明的市民，可通過刷頤年卡、身份證（老年人）、學生卡，或持紙質版證明截圖乘坐公共交通工具。

在高峰時段主流線路配備疫情防控督導員，嚴格做好乘客體溫檢測、亮碼、戴口罩、通風、消毒等防控要求，加強一線從業人員“白名單”管理，做好從業人員核酸檢測“一天一檢”和“兩點一線”管理、人員健康狀況報告等措施。

共享單車出行

鍊接上班路上的“最後一公裡”

目前，公交地鐵部分站點停運，共享單車出行成為鍊接上班路上“最後一公裡”的最優選擇。

住在石廈的闫女士在華強南上班，“平時騎美團小黃車到地鐵站，再換乘地鐵。地鐵停運後，小黃車一車難求，早晚高峰靠搶小黃車上下班。”

美團單車啟動疫情管控應急預案，自8月29日起在封閉地鐵站5公裡範圍加大單車調度，增加運維員和運維調度車輛，與相關部門社區、街道建立日報機制，及時處置。

8月29日以來，美團單車在深圳日均沿街擺放規整車輛數7萬輛，日均清運調度車輛3.4萬輛。同時，美團單車運維員持續對全市單車進行無差别消毒。

剛下小黃車的市民李先生告訴記者，自己家裡到公司一路上幾個公交站點都停了，為了今天上班，他從鹿丹村站坐到下沙公交站，随後在附近找了一輛小黃車騎行到公司。

李先生說，停站對他上班出行并未造成很大影響，再加上今天提前計劃增加了小黃車出行方式，時間綽綽有餘，“之前站點沒有停的話，需要24分鐘，今天整體大概花了13分鐘左右”。

記者 / 李天南 郭風新 龐詩凡 黃順钰