1976年誕生的雅閣全球累計銷量已經逼近2000萬輛，是全球最暢銷的B級車之一，累計銷量更是B級車排名第一。
雅閣在國内曾經很被認可很被追棒，那時它是同級車裡的技術标杆和價值标杆，是中高級轎車最響亮的車型，在華開創了加價先河，熱銷到讓所有車企羨慕嫉妒恨，在2003到2006年期間，7代雅閣堪稱一騎絕塵。空間大、超控性和舒适性是它的賣點。我們來看看走下神壇的雅閣在NVH方面的表現：
這些全部都是車主上傳的數據，轉速與實際轉速一緻，真實有效，做不了假。這些車都是正常保養，4S認為車況正常的車，圖5甚至是剛買半年的新車。老實說，看數據，小編都抽了一口冷氣，除了前3個圖，其他的都超出了正常的抖動範圍。我們自主品牌，除了某一被維權的車系，暫時還沒發現哪個車系抖動這麼離譜。而且4S說沒有解決的辦法，抖動大是通病。看來群衆的眼睛是雪亮的，走下神壇也是有原因的。
測試工具是友趣安駕APP，測試位子檔把邊。
雅閣怠速抖動測試視頻請參看：抖得忍無可忍，猜猜這是什麼車？
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