修化油器的方法是取下浮子和針閥,從化油器進油接管處接入汽油,觀察汽油從閥座口流出狀況,若無汽油流出,則為進油通路堵塞,可使用壓縮空氣從進油接管處吹入處理。化油器作為一種精密的機械裝置,它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心髒”。從專業角度來看化油器本身的故障率是極低的,相關零部件的質量問題,使化油器使用壽命大大縮短。如清潔度的降低,增大化油器零部件的磨損等。
修化油器的方法是取下浮子和針閥,從化油器進油接管處接入汽油,觀察汽油從閥座口流出狀況,若無汽油流出,則為進油通路堵塞,可使用壓縮空氣從進油接管處吹入處理。化油器作為一種精密的機械裝置,它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心髒”。從專業角度來看化油器本身的故障率是極低的,相關零部件的質量問題,使化油器使用壽命大大縮短。如清潔度的降低,增大化油器零部件的磨損等。