通航。
蘇北灌溉總渠是淮河洪澤湖以下排洪入海通道之一,又是引進洪澤湖水源發展廢黃河以南地區灌溉的引水渠道,兼有排澇、引水、航運、發電、洩洪等多項功能。
蘇北灌溉總渠西起洪澤湖,東至扁擔港口,橫貫淮安、鹽城兩市,渠道全長168千米,該項工程由江蘇省治淮工程指揮部組織施工,工程于1951年10月開工,1952年5月完成,同時,在總渠北堤外平行開挖排水渠一條,用于排除總渠北部地區的内澇。
現總渠沿線分别建有高良澗進水閘、運東分水閘、阜甯腰閘、六垛擋潮閘,并在高良澗,運東、阜甯三閘附近分别建有水電站、船閘等建築物,沿總渠兩岸建有灌排涵洞36座,渠北排澇閘2座和跨河公路橋梁4座,總渠與二河之間還建有高良澗越閘,增辟了一個排洪入總渠的口門,以更好地發揮總渠的排洪潛力。