【卡車之家 原創】為了進一步加快北京市高排放老舊柴油貨運車淘汰步伐，2017年9月20日，北京市人民政府辦公廳發布了《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》。
方案原文太長，直接給大家劃重點。
所要淘汰的高排放老舊柴油貨運車指的是：2013年7月1日以前在本市注冊登記的柴油貨運車(包括輕型載貨柴油車、中型載貨柴油車和重型載貨、重型牽引柴油車，不含黃标車)。
補助範圍：2017年9月21日至2019年9月20日期間，報廢或轉出高排放老舊柴油貨運車可享受政府補助。
2018年7月1日至2018年12月31日淘汰補助标準：
2019年1月1日至2019年9月20日淘汰補助标準：
從圖片中我們可以開出來，從今年9月21日開始，越早淘汰，可享受的補助越高，所以大家如果想要淘汰自己的老舊車型，可以提前做打算以享受更高的補貼。
申領政府補助的具體辦法：
1、由第三方交易辦理平台提供相關服務；政府委托第三方(北京環境交易所)搭建交易辦理平台，設立網絡信息管理系統和若幹實地業務辦理網點。根據授權，由第三方負責審核高排放老舊柴油貨運車淘汰信息，通過第三方交易辦理平台為符合條件的車主辦理政府補助相關手續。
2、淘汰車輛政府補助申領程序；車主完成高排放老舊柴油貨運車淘汰程序後，通過網絡信息管理系統或實地業務辦理網點申請政府補助，由第三方交易辦理平台審核後辦理。
注意：車主申請政府補助的截止日期為2019年10月20日，逾期不予辦理。如果北京的卡友計劃淘汰老舊柴油車，一定要在這個期限内辦理，否則可能将無法享受補貼。（文/王雪潔）
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