南充漢巴南鐵路規劃-tft每日頭條

大家期待已久的漢巴南高鐵有最新消息啦

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南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）1

7月31日，巴中市發改委官網發布了一則公示信息《新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段環境影響評價公衆參與第二次公示》，緊接着，8月1日，南充市發改委官網也發布了本次公示。

讓我們一起來了解下詳情吧！

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）2

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）3

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）4

漢巴南高鐵南充至巴中段

項目名稱：新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段

線路簡介：本項目為新建項目，位于四川省南充市和巴中市。線路自蘭渝鐵路南充北站蘭州端咽喉疏解引出，經南充市順慶區、蓬安縣、南部縣、儀隴縣，巴中市恩陽區、巴州區、經開區，接入巴中東站至設計終點，正線全長147.723km。本工程為雙線電氣化客運專線，設計時速250km/h。全線共設車站6座，正線設橋梁42.886km/104座、隧道59.194km/53座，橋隧比約69.1％；新建南充北動車存車場，設動走線3.011km；新建蘭渝場聯絡線4.269km；新建成達萬場上下行聯絡線4.701km。

線路圖：

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）5

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站點：新建站 4 座（睦壩站、儀隴站、馬鞍站、恩陽站）、接軌站 2 座（南充北站、巴中東站）

工期：項目計劃于 2019 年底開工，2022 年建成。總工期 54 個月。

項目意義：該項目北接西成客專和規劃的寶漢鐵路、蘭天漢鐵路，南連蘭渝鐵路和規劃的成達萬鐵路，項目建成後與相關通道構建西南與關中、隴東、華北、東北、甯夏地區間的快速客運通道，将提高中西部地區鐵路網覆蓋面，完善成渝地區城際鐵路網，同時可進一步強化川東地區快速客運網，促進川東北地區經濟區快速發展，加速融入成渝、關天城市群，特别是對打破川陝革命老區交通瓶頸，加快沿線革命老區脫貧緻富，推動川陝革命老區振興發展具有重要意義。

那麼

在南充境内和巴中境内這條鐵路要怎麼修

包括車站、橋梁、隧道等

莫慌！

現在就帶你來看相關資料和施工圖

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南充境内

南充北站

南充北站為蘭渝線的客運中間站，主要辦理蘭渝鐵路的客運作業。車站總規模為5台11線，現設有旅客列車到發線7條（含正線2條），基本站台1座，中間站台2座，旅客地道2座。預留中間站台2座。

南充北站規模滿足本工程近期客運需求，本項目維持既有南充北站規模不變，本線從既有車站北側咽喉引入。

相關工程内容主要有：1）新建蘭渝場聯絡線4.269km（單線）；2）新建動車存車場1處，設盡頭式動車存車線4條，并配備配套設施；3）新建動車走行線3.011km（單線）；4）與成達萬高鐵同期修建：本線與成達萬鐵路的上、下行聯絡線。

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）6

睦壩站

車站位于蓬安縣睦壩鄉西北1km處，旅客最高聚集人數700人，設到發線4條（含正線2條）、基本站台和中間站台各1座、站台雨棚2座、旅客地道1座。

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）7

儀隴站

車站位于南充市儀隴縣龍新政鎮雲豐村内，距儀隴縣政府1.6km，旅客最高聚集人數1200人，設到發線4條（含正線2條）、基本站台和中間站台各1座、站台雨棚2座、旅客地道1處。

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）8

馬鞍站

馬鞍站位于儀隴縣馬鞍鎮北側1.5km處，旅客最高聚集人數800人，設到發線4條（含正線2條）、基本站台和中間站台各1座、站台雨棚2座、旅客地道1處。

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）9

嘉陵江特大橋

嘉陵江特大橋位于四川省南部縣富利鎮董家鄉，橋址位于低山丘陵區，地勢北高南低，起伏較大。本橋主要為跨越嘉陵江而設。橋全長1771.00m。

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）10

儀隴河大橋

儀隴河大橋位于儀隴縣複興鎮，橋址處為山區，地勢起伏較大，植被較密。橋全長263.15m。

南充漢巴南鐵路規劃（漢巴南鐵路南充至巴中段線路圖）11

巴中境内

巴中東站

巴中東站為巴達鐵路的客貨運站，但目前僅辦理貨運作業。既有車站規模：設到發線 4 條（含正線 1 條），旅客基本站台 1 座，貨物線 2 條，貨物站台 2 座，牽出線及安全線各 1 條。本工程在既有車站北側新建漢巴南高速車場，車場總規模為 3 台 7 線（含正線 2 條）。近期建設到發線 3 線（不含正線），旅客基本站台和中間站台各 1 座；并還建占用的既有鐵路站房等設施。

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