岐江新城又一規劃路啟動招标了！

3月17日，中山市公共資源交易中心發布了一則關于《石岐街道規劃路工程（歡樂海岸北側）勘察及設計》的招标公告。

規劃路長約1km

位于歡樂海岸北部

據招标公告内容，石岐街道規劃道路工程位于中山市岐江新城岐港片區，在建歡樂海岸項目的北部。項目西起岐峰路，向東依次上跨岐港路、港口河、河堤路，東至興港南路，全長約1.06km，含跨港口河大橋1座。

項目定位為城市次幹路，設計速度40km/h，雙向4車道，路基段标準紅線寬度24m。其中拟建橋梁總長 300m，寬24m，最大跨度90m。

項目估算總投資為27418.23萬元（約2.74億），勘察設計費招标金額約為782.57萬元。項目招标書已開始發售，投标截止時間和開标時間為2022年4月11日。

項目線位走向

拟建規劃路位于岐江新城岐港片區，同片區内還有一條在建新路——康景路，兩條路平行穿過或經過歡樂海岸，換言之，未來這兩條路将可直通歡樂海岸項目的主要交通路線。

目前，兩條路周邊現有或在建的住宅項目不少，美林春天、歡樂海岸天鵝堡、駿珑盛景、幸福彙、日華坊、城光悅景、大信海岸家園等，這兩條新路的修建，無論對周邊住宅小區還是歡樂海岸項目都是一大利好。

此外，岐港片區内還有不少住宅用地待開發，路網的完善，也有利于推動周邊用地的開發。

岐江新城路網建設加速

多個項目計劃今年動工

目前，中山岐江新城的建設正如火如荼進行中，道路系統的建設也是其中重要一環。除了本次啟動招标的規劃路，岐江新城内有多個重要交通項目也計劃于今年啟動施工，部分規劃待建交通工程的前期工程也正加速推進中。

康景路下穿隧道項目奠基儀式

如康景路下穿隧道項目已于今年2月16日正式奠基開建。

項目由中山華僑城實業發展有限公司投資建設，總投資額約5.38億元。項目隧道長度為1.299千米，規劃自康景路向東，依次下穿岐峰路、星晨路、興港南路後接民科西路。隧道内為雙向四車道，設計速度40km/h，隧道兩端道路為雙向6車道，設計時速為50km/h。

項目效果圖

起灣道快速化改造和世紀大道快速化改造是岐江新城内成至關重要的兩個交通快速化改造項目。兩條快線分别為南北和東西走向，在岐江新城内呈“十”交叉，這兩條快速的建設，将加快岐江新城與與翠亨新區以及周邊區域的聯系。

起灣道與世紀大道交叉節點鳥瞰圖

世紀大道快速化改造工程已率先動工，項目煙筒山隧道工程去年底已經開挖；起灣道快速化改造工程的水土保持方案已獲批，據中山水務局下發的相關批複文件透露，項目計劃于今年6月開工，預計2025年5月完工；

煙筒山隧道工程施工現場

位于岐江新城東部，連接火炬開發區的2條拟改造道路——科技大道和火炬大道前期工作進展很快。

目前，科技大道改造工程的施工招标工作已完成，項目施工即将提升日程；火炬大道（置業路-濠江路段）改造工程也已完成工程監理招标，同時項目也被列入中山市2022年重點建設項目計劃表，計劃年内開工。

三角快速北段和港口大道快速化改造項目是今年市政府報告重點提及的交通項目，其中三角快線北段計劃于今年動工建設；港口大道快速化改造項目的動前期招标工作已啟動，具體開工時間待定。

過江隧道項目的動工時間也暫未明确，不過去年9月中山環科院已公示了項目的環評報告，報告顯示項目選址合理，建設可行，相信待經過有關部門審批後，項目也将啟動建設；

過江隧道