别克英朗新款自動精英版油耗高嗎-tft每日頭條

7萬喜提别克英朗，行駛1333公裡之後，車主說出了真實油耗

雖說現在國産自主品牌已經有了明顯的進步，但是大多數國人依然對合資品牌喜愛有加。特别是對于緊湊車型陣營來說，基本上合資車就占據了一大半的天地，像大衆的朗逸，本田思域，豐田卡羅拉等一系列優秀的合資品牌，都是炙手可熱的車型。但是對于上汽通用旗下的别克英朗，它的實力也是不容忽視的。而且現在國人在買車的時候，已經不在單純的隻喜愛德系車了，基本上在三四線城市和鄉鎮裡面，别克的車型随處可見，尤其是對于别克英朗而言，更是遍地開花。所以有位車友花7萬元買了一輛别克英朗，來聽聽他的用車感受吧。

别克英朗新款自動精英版油耗高嗎（低價喜提别克英朗）1

别克英朗車主高先生說，其實自己在買車的時候并沒有打算入手别克英朗，因為去年準備買車的時候，它還是一個三缸發動機，畢竟買車最重要的是安全可靠。後來兜兜轉轉了一大圈，還是覺得别克英朗比較物美價廉，況且有一個在4s店上班的朋友告訴我，四缸的别克英朗已經上市了，所以果斷花了7萬元錢把它買回了家。

别克英朗新款自動精英版油耗高嗎（低價喜提别克英朗）2

其實别克英朗在外觀上面還是比較英俊大氣的。盾形的中網裡面有着熏黑狀的進氣格栅，再配上兩邊獠牙狀的鍍鉻飾條，顯得霸氣無比。而且兩側的大燈給人一種十足的殺傷力，就如同是狼眼一般，咄咄逼人。況且它的車身側面有一條筆直的腰線，拉伸了整個車身的長度。總體來說，别克英朗的氣場還是很足的。

别克英朗新款自動精英版油耗高嗎（低價喜提别克英朗）3

另外，英朗車主高先生說，2020款别克英朗内飾和老款基本上沒有任何的差别，正好朋友有一輛老款的别克英朗，對比了一下才發現，隻不過是多了一個打孔的皮座椅而已，不過正好現在夏天已經來臨，坐在上面更加的涼爽透氣。還有就是車内新的系統用起來要比老款順暢很多，而且還會自動更新。最重要的是它還可以進行遠程啟動，後再把車借給朋友的時候，就不用擔心了。

别克英朗新款自動精英版油耗高嗎（低價喜提别克英朗）4

因為是一家四口，今日說别克英朗的空間性能還是可以的，然後排都非常的寬松，一家四口完全不會覺得擁擠，甚至後排坐五個人，都不會有任何的壓抑感。再加上它的後備箱應該有450升，以後出門旅行不用擔心行李箱放不下了。

别克英朗新款自動精英版油耗高嗎（低價喜提别克英朗）5

最後，車主高先生說目前自己已經行駛了1333公裡左右，整體動力表現還是不錯的，穩定性很好，而且自己開了一圈朋友的三缸英朗，感覺還是有點飄。不過，英朗的油耗不高，目前我的油耗保持在6.3升左右，當然希望能一直保持這個油耗數。