1、現在非常流行一個詞叫做大數據或者雲數據，隻要使用電子導航的人越來越多，它的數據就越準确。我們平時打開導航的時候，不僅僅是我們使用它，它也在獲取我們的位置，然後通過定位和行車數據傳到它的服務器。在某個區域内，同時傳回的數據越多，導航的數據就越精确。假如說在某個地方堵車比較嚴重，這個區域内傳回的數據顯示汽車行駛速度過慢，數量過多，導航系統就會計算是否是堵車。
2、其次，這些導航一般都會交管部門合作，通過路邊的電子攝像頭傳回來的數據實時反饋，然後它們再從交管部門獲得這些信息，再更新到導航上。最後，還有一種方法，就是我們用戶自己提供的。現在導航上都有一個功能叫做上報功能，比如說你在哪裡遇到堵車了，你可以将它上報上去，然後系統就會根據實時數據分析，如果情況屬實就會在導航上顯示。
3、還有些汽車上面有堵車預測功能，通過雲計算然後推斷在哪個區域或者時間點會堵車。比如說在某個地方早晚高峰期都會堵車，導航系統就會根據這個數據做出判斷和預報。以前導航不是特别精準，有部分原因也是因為用戶比較少，反饋的大數據不夠，随着用戶越來越多，導航定位也更加準确。如果以後更多更多的用戶來使用，那麼以後導航定位可能會達到100%的準确度，這也是對我們車主的一個福音。
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