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社會到底需要多少二手車評估師?我國的二手車交易已經有十幾年的曆史,十五大以後,“讓轎車真正走進尋常百姓家”這一目标被正式列入計劃綱要中,生産與購車熱情空前高漲,新車交易市場更加活躍,同時帶動了二手車行業的大發展。
縱觀世界各國,特别是發達國家,二手車的經營一直占據着相當重要的地位。二手車的交易情況直接反映着汽車保值性,歐美國家的二手車交易量是新車交易量的7倍,也就是說每一輛汽車投入以後要換7個主人,我國的二手車交易至今還處在一個起步階段,但最近兩年其交易額每年以20%~30%的速度增長,僅北京中聯汽車交易市場2018年舊車交易量就比上一年增長40%。
但是,從市場需求而言,其發展速度還差的很遠,這主要是缺乏國家的政策指導,沒有國家統一二手車性能與價格評估标準,導緻二手車交易的暗箱操作,售出的車也沒有質量保證,這種局面嚴重阻礙了二手車交易市場的發展。盡管如此,我國二手車交易市場的發展還是不可抗拒的。
在這種市場之下,我們就會思考,如此勢不可擋的發展勢頭,我們究竟需要多少多少人?随着行業的發展,二手車行業的人才缺口越來越大,據互聯網數據統計當前我國二手車評估師人才缺口高達數十萬;并且随着經營模式的多樣化,涉及領域增加,對二手車評估師的專業技能要求也越來越高。無論是專職第三方鑒定評估的注冊二手車評估師,還是交易業務類二手車評估師,都需要具備專業的二手車鑒定評估技能,并且擁有屬于自己的工作經驗,才是二手車行業真正需求的人才。
如果二手車評估師懂業務,擁有全國二手車資源與人脈,那麼在二手車行業一定是稀缺人才。所以一名二手車評估師并非隻是懂車況,會評估就行,還得具備二手車行業知識,業務能力,入門二手車評估師容易,但是要成為一名資深的評估師,也是要堅持下去才可以的。
入門二手車評估師,是挑戰,也是機遇。如此大的社會需求,不考慮入行嗎?
識别二維碼
測試你适合當
二手車評估師嗎
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