我是騎士分享感謝這位車友的翻牌。根據描述來看這位車友想選擇一款125cc的小踏闆，目前比較好豪爵USR125和UE125，但在這兩款車型之間的選擇上出現了一些糾結，既然如此那麼就發揮我們的強項來比一比吧！

但這裡值得說明的是本文内容隻針對USR125老款給出建議，并不涉及新款之間的對比，因為關于新款USR125官方還沒有正式發通告，所以騎士分享暫時不做評價。

USR125 目前售價8780起

UE125 目前售價8380起

這兩款車型之間的價格差異并不是很大，雖然它們會有多個版本，但歸根結底也就是幾百塊的區别，所以預算決定選擇的标準完全可以弱化，我們主要來看這兩款車型之間的區别。

1.外觀方面，這兩款車相較于早期的125踏闆車都會有一定的時尚元素和鮮豔感，所以就會有大氣漂亮的一面，但從兩款車型的顔值來看，我個人更傾向于USR125，它的前面闆看起來會更有個性，當然這純屬個人需求，畢竟顔值這東西自己看着順眼比什麼都重要。

2.動力方面，這兩款車搭載的都是單缸風冷電噴發動機，其中的USR125實際排量124cc，最大功率6.6KW，最大扭矩10N·m;UE125實際排量124.3cc，最大功率6.9KW，最大扭矩10N·m。

從中我們可以看到它們的最大扭矩是一樣的，但在最大功率上會有一些區别，不過這種數字差異對于這兩款發動機來說并不重要，因為就它們的實際表現而言，這兩款機型都是同排量發動機中比較給力的，都會有動力足，油耗低的特點，所以也沒必要關注數字上的那一點差異，但是UE125油耗方面還是會更低一些，再加之有鈴木為其背書，就會表現得更加高大上。

3.車身方面，這兩款車都屬于比較緊湊的小踏闆，但進行數據層面的對比的話還是會有區别，其中UE125軸距會更長，兩款車也會有兩公斤的自重區别，不過車友們比較關心的油箱容積，這兩款車并沒有什麼不同都比較保守，但是就騎行表現而言USR125操控會略有優勢。

4.配置層面，其實對于萬元内的這些小踏闆而言，配置方面的區别并不大，無非就是燈光或者儀表，并不會涉及刹車或者安全輔助配置，而這兩款車也不例外，所以也就沒必要過于對比，但是USR125它沒有開放式儲物空間，這可以算得上是這款車不夠實用的一個表現。

以上就是兩款車型的一個簡要對比，從中我們可以看到UE125最大的優勢還是在動力總成上，并且它的一些設計也基本上充分借鑒了UU和UY125讓其并沒有太多的槽點，而USR125最大的亮點就在于它的騎行品質和細節處理。

因此這兩款車型之間的選擇方向騎士分享認為，主要還是看個人對它們的認可度，如果更在意發動機UE125就更值選，而更看好操控和細節處理，還是應該考慮USR125，與此同時，如果不急着選車的話也可以再等等USR125的新款，它應該很快就會全面上市，雖然目前我們并不清楚它的變化會有多大，但至少會有一些改動，所以等等也無妨。