1、渦輪增壓和機械增壓最大的區别就在于空氣壓縮機的驅動方式,渦輪增壓器是利用廢氣來驅動的,而機械增壓器則利用發動機曲軸産生的扭矩來驅動。不過兩者的設計初衷還是大體相同的,都是通過空氣壓縮機為發動機吸入更多空氣,輔以加大燃油的供給量,提高發動機的輸出功率。
2、機械增壓是我們日常中最少見的一種增壓方式,要是面對大排量發動機,因為機械增壓需要發動機有足夠大的扭力帶動機械增壓器,同樣需要發動機的主要出力段在低于4500RPM的低速段,因為高轉速下機械增壓器會變成發動機的負載,導緻增壓帶來的功率增長還不如增壓器耗費的功率,所以應用在較少的車型上。