現在疫情逐漸穩定，去4s店想看車買車的人也是越來越多。那麼疫情之後會是一個買車的好時機嗎？認為之前幾個月4s店賣不出去車可能會有促銷？銷售的賣車任務完不成會給更大的優惠？或許與你想的并不一樣哦。我們以BBA中即将改款的奧迪A4L和已經完成換代的寶馬3系為例，來看看這些豪華品牌在疫情之後能給出什麼樣的優惠政策呢？

筆者從2月開始關注325iM運動曜夜套裝車型，以上海為例，2月的普遍優惠在9個點，裸車價在30萬左右，基本需加裝潢13800元，保險10000元，購置稅約27000元，落地價在35萬左右，不過銷售會說可以到店在談更大的優惠。據筆者了解，2月底購買325i曜夜車型實際成交價在34.2萬元上下，并且送4000元保養積分。（差價的主要原因是裝潢，2月裸車價基本可以談到29.6萬，裝潢也可以談到近5800元）所以買車還是需要多對比，了解當地的實際成交價，不過由于受到疫情影響，提車時間基本需要3個月左右，想要拿到現車難度較大。

不過當筆者3月再次詢價時，收到的消息卻是我關注的325i車型價格有小幅上調，實際成交價上漲到了35萬，也就是說相比2月的實際成交價上漲了接近8000元。也許受到疫情影響，産能并不能完全釋放，4s店沒有車源，并不着急賣車所以導緻成交價有所上漲。

去奧迪4s店看車的當天可能是我們穿着很随意的原因？很明顯感受到4s店的銷售人員雖然說話很客氣，但是卻有一種盛氣淩人的感覺。由于我們去的時候已經是3月份，19款奧迪A4L庫存所剩不多，所以沒有我想要的45 TFSI quattro車型，所剩下的40 TFSI優惠力度倒是比新3系大很多，基本都是最低價。

最奇怪的一點是4s店不讓試駕，直接說沒什麼現款沒什麼好試的，讓我們下次再來。？？？又不是換代，動力總成也沒改，隻是外觀小改，科技配置增加，對試駕感受會有很大改變嗎？直接趕人這種騷操作是真沒見過。

目前來看，3-4月也許并不是最好的購車時間，4s店剛複工，沒有太多庫存，銷售也沒有賣車指标，所以并沒有太多優惠。相反3系的價格還有所上漲，建議大家能等等可以先等等，畢竟現在訂車也需要等3個月左右，不過據筆者了解北方的優惠力度還算不錯，325i曜夜落地價在34.5萬以下都是不錯，畢竟去年換代的時候最低價也就32萬左右，跌不了多少。

在筆者去4s店實際走訪的時候感受到完全不同的體驗，（當然應該隻是個例，筆者隻去過長江西路附近那幾家4s店）具體哪家店就不說了。當天筆者走訪了寶馬、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃這4家4s店，寶馬和沃爾沃的4s店人流量較大，但是寶馬和奧迪4s店的服務态度實在不敢恭維，壓根不像是一個豪華品牌該有的表現。

個人預測，新3系的價格有可能在5月會有所回落，畢竟改款後的奧迪A4L也要上市了，競争對手的回歸對3系的價格可能會有一定的影響。（僅供參考）