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豐田卡羅拉1.2t提車
豐田卡羅拉1.2t提車
更新时间:2024-10-03 19:12:11

購買這款2014款卡羅拉也已經7年,期間一直沒有什麼問題,我這個人駕駛車輛又是那種比較暴躁的性格,經常急刹車急加速,刹車片早早的就退役了,就連以耐磨著稱的鄧祿普原車輪胎也快到更換的時候了。

随着疫情的穩定,最近生意稍有起色,因為老婆大人也需要工作,我倆用一輛車實在有點不是太方便,于是家裡又新購了一輛商務車我負責來開,這輛卡羅拉就交由老婆來駕駛,可是她的駕駛水平實在不怎麼樣,而且正值雨季,因為輪胎磨損嚴重,對于我這個老司機來講問還好,但是想到這輛卡羅拉由她在駕駛,我的心情不免有些擔憂。

于是把這輛車所有安全隐患都在未發生前及時排除了,換了機油3濾和檢查車輛刹車,轉向,燈光,雨刷等安全部件。檢查時師傅說後輪胎不太好,夏天有安全隐患,為了老婆的安全,于是決定更換4條安全可靠的輪胎,但是在網上篩選下來實在摸頭腦,正好會長推薦新款的森麒麟990系列符合我的要求,看下資料先!

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)1

伴随我了7年的小卡,性能着實不錯!

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)2

原車原胎,剛買的時候就感覺一般,現在終于可以以媳婦之名痛快地換了!

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)3

開進車間,接待的小美女給我留下了深刻的印象,本來想和她套套近乎,奈何太太要我看一下輪胎質量怎麼樣,她去休息室裡看電視去了。本來新輪胎都是用保護膜裹起來的,于是我拆開檢查,看外觀質量還可以。

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)4

新輪胎到店,日期新鮮,21年17和18周的。

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)5

新舊輪胎花紋對比,感覺森麒麟的990花紋真心漂亮,這也是我選擇森麒麟輪胎的一個主要原因。

PS:森麒麟旗下産品定位不同,路航偏靜音節油,德林特偏舒适,森麒麟偏高端運動。所以我選了森麒麟。這幾天使用,這輪胎超過我的預期,值得推薦,有興趣的壇友可以體驗一下。

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)6

原先卡羅拉安裝的鄧祿普的LM703系列的205/55R16 91V的輪胎。

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)7

現在在安裝色森麒麟990輪胎,裝車過程師傅聊天走神忘記拍了,出去試車跑了幾圈才想起來

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)8

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)9

上車,旗艦店購買,價格實惠,日期新鮮。安裝完之後才想起來,記得之前就與這款輪胎有過一次親密接觸,當時打網約車的時候體驗過這個輪胎,真的被靜音效果震撼了

豐田卡羅拉1.2t提車(先鋒豐田卡羅拉初試森麒麟990)10

洗完車補照片,也分享下實際使用感受,靜音濾震效果真的超出意料,長期待在鄉下深受路面影響,換完森麒麟990非對稱花紋設計,加強了輪胎操控性。外側采用較大花紋塊的設計,可以保證輪胎在高速情況下的轉向性能以及對于路面的抓地力,内側采用貫通溝槽設計,可以保證濕地路面的抗濕滑性,胎面有着四條較寬的排水溝槽,擁有較好的排水性,較軟的材質設計在駕駛感受中營造了一種獨特的綿軟質感。總體體驗十分滿意超過預期,強烈建議喜歡舒适度的車友嘗試。

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