深圳地鐵曆史高峰-tft每日頭條

讀創/深圳商報記者李秀瑜

深圳軌道交通四期工程正在緊鑼密鼓地建設中，記者從深鐵集團獲悉，今年底前，地鐵12号線、14号線、16号線以及6号線支線将陸續開通，共計126公裡，為曆年來開通裡程最長的一年。

深圳地鐵曆史高峰（深圳迎地鐵開通）1

今年上半年，深鐵集團堅持推動軌道建設、軌道運營、站城開發、資源經營等多個主營業務穩步前進，推進城軌交通事業發展開創新局面。在軌道建設方面，深鐵集團“三鐵”在建裡程558.6公裡，深惠城際、13号線二期獲得工可研批複，6支、12、14、16号線完成全線電通及熱滑。

在站城開發方面，深鐵璟城、珑境雙盤入市，與華潤置地達成戰略合作。值得一提的是，近年來，深鐵集團積極承擔社會責任，采用“軌道物業”模式助力優質公共住房及配套資源的有效供給。截至目前，已交付和在建公共住房項目16個，建築面積約308萬平方米，可提供約4萬套公共住房，為區域人才高質量發展提供有力支撐。

在軌道運營方面，深鐵所轄線路公交分擔率57.32%，智慧出行占比達79%，乘客滿意度評價連續3年達到非常滿意水平。截至2022年7月，深鐵集團所轄運營線路達13條，包括深圳地鐵、龍華區有軌電車和平南鐵路，共289座車站，總線網長度433.3公裡，線網密度（按照行政區面積測算）位列全國第一。

2022年深鐵“國鐵、城際、城軌”三鐵在建線路共21條、在建裡程558.6公裡，共186座車站。其中，國鐵、城際方面，在建工程包括穗莞深城際機前段及前皇段、深汕鐵路、深大城際、深惠城際、大鵬支線等5條線路6個項目共331.8公裡。城市軌道交通方面，地鐵四期、三期及四期調整工程16條線路共226.8公裡正在有序實施建設。

今年年底前，備受期待的地鐵12号線、14号線、16号線以及6号線支線将陸續開通運營，共計126公裡，将成為曆年來開通裡程最長的一年。屆時，深圳軌道交通線網長度将突破500公裡，進一步提升深圳市民的出行便利度和生活幸福感。目前，4條新線均已完成熱滑，各線車站附屬工程均已進入最後沖刺階段，穩步向通車目标邁進。

（受訪單位供圖）

審讀：譚錄崗