轉自相約新鄉公衆号 作者 李文豔

衛水之畔，北城門之外，這裡曾是新鄉人最愛的道路之一——勞動街的雛形之地，勞動街正是從這裡開始修建。

勞動街已逾六十

新鄉勞動街北起建設中路，南過南環與午陽路，目前修至賈屯污水處理廠。全長近十公裡。

由勞動北街、中街和南街組成。其中建設路與宏力大道這段為勞動北街，從宏力大道到金穗大道為勞動中街。過了金穗大道一直往南都是勞動南街。

1949年5月新鄉解放後，修建、擴建城區道路的任務迫在眉睫，市人民政府開始着手修建城區道路。勞動街是于50年代中期修建的。當年，全市的工廠、企業、周邊的村民紛紛出人出力，修建勞動街，名副其實由勞動人民修的路，這也是勞動街名字的由來。

不過這個時期修建的勞動街隻是由現在的勞動橋到中原路之間的幾百米距離。

而在此之前，這片區域還是新鄉北城門外的幾個村莊，棗焙村、壇口村、壇後村等等。當時的勞動街也隻是幾個村之間的一條無名土路，寬不過兩米。

到了六十年代，勞動路南建，由勞動橋過平原路一路往南開始南延。此時大北街作為新鄉置縣之初的四條主幹道之一，也随着勞動路的修建退出了新鄉的曆史。

十一屆三中全會以後，城市道路建設被納入正常建設軌道。我市開始新建、擴建勞動路在内的十條路段。

90年代後期的勞動街拓寬工程讓勞動街有了現在的基本樣貌。進入新世紀，随着城市的發展、道路交通壓力的增加，勞動路北延、南延工程一直備受矚目。

2016年，勞動路南街一路向南，過南環、午陽路直至賈屯污水處理廠處。真正的成為了連接新鄉南北的大通道。

二十裡的風姿

北街

在十一月初的深秋，我們從勞動街的北盡頭建設路口，一眼南望，會覺得勞動北街真的像一位任性的老人。

勞動街與建設路交叉口

因為它兩邊的店鋪、市場，真的是毫無規律可言。沒有像其他街道上的店面一樣會不自覺地形成規模效應。這裡真的全靠店主的心情。

最能代表北街氣質的應該就是九中和九中市場了。

九中所在的位置，整體上屬于新鄉老城區的北邊。這裡曾經大廠林立，人煙稠密，人才濟濟，繁華不已……在這一處人煙和繁華之中，有一片安靜的地方，那就是新鄉市第九中學。

1956年8月，在工人街小學招初中兩個班，成了市九中的前身。

1957年3月遷至勞動北街29号新校院，占地面積共38畝，新鄉市第九中學有了自己獨立的校園。

1963年編為初一六個班，初二六個班，初三四個班，共十六個班。教職員59人，學生900餘人，形成初具規模的初級中學。

1974年學校開始招收高中班。1983年發展到高中十八個班、初中十九個班，總人數2076人。九中發展之快令人欣喜。

2009年，依據國家教育改革相關政策，九中暫停了高中招生，又開始隻招收初中了。一切好像回到了原點，但又不同于最初。現在的九中，在原有的辦學基礎上，正專注于初中，努力把學校辦的更好。

2018年，新鄉市第九中學和新鄉市第二中學進一步實施深度聯合辦學。兩校區互派管理人員和教師進行交流，部分年級學生集中就讀，實現了教學資源和理念的共享融合。

悠悠六十五載歲月漫漫流淌，回顧過去，九中曾新生稚嫩，也曾譜寫輝煌；展望未來，九中将砥砺奮進，開拓創新！

九中市場

與悠久的九中相比，毗鄰而建的九中市場，雖也有幾十年的曆史了，但此刻倒顯得年輕了。這個市場雖然不大，但貨品種類非常齊全，是新鄉市為數不多的幾個大型農貿市場之一。

中街

以第二人民醫院為标志，過了宏力大道後就是勞動中街了。

可能因為二院的原因，總覺得這段街道附近醫院、診所類的醫療機構比較多。比如羅莊街社區衛生服務站、牧野楊暢中醫診所、新隆祥醫院等。

而中原路與勞動橋之間的一段，不僅是勞動街最先開始修建的一段，更是無數新鄉人商業夢想的啟蒙地。

新風尚最先從這裡走進平凡百姓家，舊物件也在這裡多次輾轉易主。

雖然勞動路早已易名勞動街，但從勞動橋往北至中原路的這段夜市，仍然被大家習慣的稱為勞動路夜市。這段夜市在近三十年的曆程中，托起了無數追夢的攤主拼搏的希望，沉澱着幾代新鄉人的記憶與情懷，更記錄了一個城市走向繁華的變遷史。

勞動街夜市形成于上個世紀九十年代初。與自由路一起，是新鄉第一批自發形成的夜市市場，從一開始這裡就成了新鄉夜市的一張名片。

但勞動路修建之初的70年代，流動的攤販主要集中在勞動橋南一帶，攤主也主要是一些南方的商人。大家會拿着自家的糧票來這裡換一些諸如塑料盆、暖水壺、席子等生活用品。

後來随着勞動橋附近的中原紗廠、棉織廠、漂染廠等的發展，慢慢地在這一代自發形成了許多賣服裝賣布匹的攤位。同樣的随着這些工廠的退出，一大批懷揣夢想的工人們無處施展抱負。

于是在90年代初期，為了解決這些勞動力的就業問題。從勞動橋往北至中原路一段，成為了一個特批的夜市市場。

于是，久經沙場的老攤主有了施展拳腳的地方，懷揣創業夢想的年輕人有了練攤的機會，加之當年沒有網購，大型的商圈也甚少，以擺地攤為主的勞動街夜市，成為當時人氣最旺的地方。

至此二十多年來，勞動街夜市在一代代新鄉人的盛寵之下，極度輝煌。雖然中間經曆了90年代後期的勞動街拓寬工程及2016年的重修勞動橋，讓勞動街夜市暫時退出一段時間。但如今的絢爛歸來，便是勞動街夜市經久不衰的實力證明。

與東側具有九百多年曆史的邵公橋相比，修于1975年的勞動橋顯得時尚了很多。

當年市政府共投資了34.39萬元，新修建的勞動橋為鋼筋混凝土雙曲拱橋。橋長60.08米，寬20米。一空淨跨45米，是衛河上跨度最大的橋。由市政工程隊施工，1977年竣工。該橋的興建緩解了市區勝利路、和平路車流人流的高度集中。

2016年通車的勞動橋

2015年，因運營時限較長，不能滿足荷載要求。勞動橋拆除重建。2016年 1月4日，改造工程正式啟動。根據規劃，在勞動橋原址上修建新橋。新勞動橋為三跨20米簡支梁橋，設計荷載為城-A級，橋寬30.5米，其中車行道24米，機動車道為雙向四車道。

設計的新勞動橋既能滿足現行規範要求，又增加了橋梁寬度，使其與勞動街寬度匹配。滿足衛河20年一遇的防洪标準，本次新橋較老橋有所擡高。在設計時充分挖掘新鄉曆史文化，取意于"新鄉八景"，通過橋梁欄杆以圖文形式刻畫，并以市花石榴花點綴，使新勞動橋具有豐富的文化内涵和濃郁的地方特色，為新鄉市再增一道亮麗的風景線。

尚書牌坊

老新鄉人都知道，曾經作為新鄉北城門所在地的勞動橋頭，南側有一座“尚書坊”。是新鄉3座牌坊中品位最高、規模最大的一座。可惜1960年擴路時将其拆除。

除了曆史，念念不忘的還有美食，吃貨們在這個并不大的橋頭可以輕松的說出葛記燴面、高湯扁粉菜、粉漿飯、東東麻辣燙、豆沫、秋菊雜糧馍、山野菜雜面條等幾十種美食。

而我最惦念的是老胡家的丸子湯。其實與周邊幾家具有一二十年曆史的早晚餐店鋪相比，這家隻有五六年曆史的店鋪算是後起之秀了。但深谙其道的肉食愛好者，已經把這裡列為了早餐的打卡聖地。

用羊骨頭熬制的湯頭，來做出一碗地道的牛肉丸湯，再配上香菜、蒜泥，如果愛吃辣椒，挖一勺紅椒面放到湯裡，再将面餅泡到碗裡。在這幹冷的早上喝上這麼一碗丸子湯，真真的是暖到心頭啊。

勞動橋往南依次跨越平原路、東大街、西大街、人民路、健康路、金穗大道，至此中街就到頭了。而這段大概兩公裡的路程因為始終位于新鄉多個商圈的中心，一直都是勞動街最繁華的地帶。比如，與平原路交叉口的中國移動營業廳、溫州商業街，與人民路交叉口附近的胖東來、健康路交叉口的人民公園。這些地方對咱們新鄉人來說都是最熟悉不過的标志性建築了。

和平路小學是這段區域唯一的一所學校。但如果你因此以為勞動路上學校不多的話，那就大錯特錯了。

南街

由金穗大道開始進入的勞動南街，這附近集中了新鄉市第一中學、新鄉市第十中學兩所新鄉市老牌名牌中學，還有與之相對的勞動街小學。

臧營橋五岔路口

過了學校，就是這個有名的臧營橋五岔路口了。在2000年，由新鄉市市政工程處施工，一座橫跨河渠兩岸，寬34米、長30米的鋼筋混凝土橋梁，驚豔出世。

一座橋，貫通了向陽路，勞動路，黃河大道三條主幹道。這就是我們現在眼前的這座臧營橋。旁邊的那個不起眼的老橋是在1953年人民勝利渠開渠之後，修建的一座木橋，當時這座橋還沒有名字，人們習慣稱之為引黃橋。

橋頭往南大約一百米的勞動南街，那可是一處位置絕佳的美食天堂。臧營橋燒雞、張記熟肉、5号米皮、果木烤鴨等等。

而2016年開業的新悅城，作為南區唯一的大型綜合商業體，以質優價廉著稱，是周邊居民最愛逛的地方。

過了科隆大道，曆經4年精心打造、萬衆期待的新鄉國際五金機電城也于今年夏季正式開業了。這是在新鄉專業市場經曆洗牌後建設的一個專業且配套設施完善的五金機電城。給勞動南街帶來一片新的欣欣向榮的商業景象。

機電城對面的光彩大市場，于2007年9月正式開業。這是一個集批發、采購、零售、展覽、商務洽談為一體的多業态立體組合的商貿中心。

勞動趙定橋

南邊是于2016年開工、2017年竣工的勞動趙定橋。橋長21.04米。

橋下的趙定河西起人民勝利渠，全長14.7公裡。是新鄉市連接東南區域水系的重要組成部分，流經衛濱區、紅旗區、牧野區和高新區，直接彙入定國湖。随着城市的發展和建設，趙定河也由曾經的市郊的一條灌溉溝渠變為了穿越新城區的主要河流。如今的趙定河兩岸綠水成蔭、綠意蔥蔥、處處是景、步步入畫。

再往南，附近的新鄉人都知道，有一個因為勞動街的修建而被分成了兩個校區的學校——河南經濟貿易技師學院。本來是一個整體的學院，修建勞動街後，現在分立在勞動街東西兩側。

賈屯污水處理廠

過了以汽車和物流為主的南環後，勞動街經過禦龍灣溫泉度假村、李村建材廣場和一些新的住宅小區後，以賈屯污水處理廠為标志，就到了南盡頭。

結語

如果說北街是一位深沉的老者，那麼中街就是富豪的中年人，而南街更像是一個茁壯成長的青年。

整條街就像一根針線，穿起了一座城市過去的影子和現在的姿态。

千年的河，六十多年的路，雖然長不過十公裡，可故事多多，隻待有心人的發現。

（總監：李國強 馬新華 主編：劉樹雨）