來源:孝感網
記者劉勇 丁亦轺
為統籌推進疫情防控和經濟社會發展,落實分區分級差異化防控策略,根據我市疫情變化,孝感城區從3月14日調整了交通管控措施。交通管控措施調整後,各地執行怎麼樣?交通管控及人員流動情況如何?3月15日,記者進行了實地探訪。
社區出行:
分類施行略有不同
“根據指揮部風險評定,我們社區屬于中風險區,所以您不符合進出條件,還請諒解。”15日上午9時,在孝南區書院街道辦事處北池社區,卡點執勤人員對社區居民耐心勸返。
據卡點執勤人員介紹,目前社區除了複工、就醫等特殊情況可放行外,其他人員暫時不得進出社區。
與北池社區相鄰的新華街道辦事處中山社區,由于風險評估為低風險,因此社區居民隻要憑綠色健康碼,體溫測量正常,即可出行。
記者在中山街卡點看到,中山社區為保障居民正常有序出行,專門增派了卡點執勤人員。“持綠碼,測體溫,登記個人往返信息,每一位出行人員都必須嚴格遵守,且每戶每天隻能有一人出行。”社區書記龔金金告訴記者,市防控指揮部相關通知發布後,社區第一時間通過微信群,向居民進行了宣傳,因此15日,居民出行秩序井然。
城區通行:
嚴格按單雙号限行
3月15日上午10時許,記者在長征路與文化路交會處卡口看到,路面的物理隔離設施已經進行了優化,由公安、交警、路政、城管等部門組成的執勤專班人員,正在路口執勤。
“14日晚上對卡口管控措施進行了優化,要保安全、保暢通,還要糾正勸導交通違法行為。”市城管執法支隊三大隊的魯思陽、向儀鋒已在該卡口執勤了40餘天。
“卡口現在的值守比之前要稍微輕松些,以前主要查車輛的通行證、測量駕乘人員體溫、進行登記消毒,現在主要是查私家車的單雙号限行。”在長征路與交通大道交會處卡口,市交警一大隊民警裴勝跟另外兩名同事,以及公安、路政、城管人員正在值守中。
據介紹,孝感城區施行分區分級管控後,18個執勤卡點持“綠碼”可通行,将不再測量體溫、登記、查驗通行證。“大部分市民都能嚴格遵守單雙号限行規定。”據裴勝介紹,截止15日上午11時,該卡點已登記勸返違反單雙号限行車輛8輛,車流量和人流量也較前幾日有了較大幅度的增長。
出城卡口:
車流人流成倍增長
社區出行分類施行,城區通行嚴格執行單雙号,那麼市民出城及入城是如何執行的呢?記者于15日上午先後來到河口大橋卡點及316國道孝感與雲夢交界處卡點進行了實地探訪。
上午12時,在316國道孝感與雲夢交界處卡口,市交警支隊一大隊執勤民警陳鵬,正在對前往雲夢方向人員一一查驗健康碼、測量體溫。
據陳鵬介紹,當日上午截止12時,該卡點車流量約300台次,“幾乎是封控以來日均車流量的兩倍,畢竟這裡是目前孝感通往雲夢、安陸、應城唯一通道。”
在卡口另一側,雲夢往孝感方向執勤處,63歲的卧龍鄉工作人員餘國平正在對每一輛車輛進行仔細的消毒。由于交通管控措施的調整,餘國平的工作量比往日大了許多。
“按照風險評級,雲夢屬于中風險區,因此除了查驗司乘人員健康碼、測量體溫外,還得對每輛車進行消毒。”餘國平說。
(責任編輯: 何雅琦 )
,