2017年1月5号開通的
濟南西站到昆明南站的G285次列車
因為沿線途徑的省份和景點較多
被譽為“ 最美高鐵 ”
是現在全國單行行程時間最長的高鐵列車
全程2713公裡
乘務人員的工作時間長達14小時
需全程站立
♥ 7點30分 ♥
G285的車組人員
已經将行李準備完畢
接着整理衣帽
♥ 7點35分 ♥
他們佩帶安全檢查的袖标
一個車次設有三個安全檢查員
專門負責本車次的防火防爆
♥ 7點40分 ♥
點名開始
派班員根據慣例
要向乘務員強調兩個問題
一是行李架的擺放
要大不壓小、重不壓輕
鐵器銳器玻璃制品不能放于行李架
二是車門口做好“三宣傳”
上車注意腳下注意安全
危險物品不能帶上列車
送站人員不能上車
♥ 7點50分 ♥
車組人員列隊登上G285列車
♥ 7點56分 ♥
在進站口的乘務員正在拍出務照
根據要求，在G285列車上的乘務人員
必須會納西族的語言
因為在昆明有一部分為納西族人
便于與乘客溝通
他們的必須是大專以上
并且在高鐵乘務工作經驗達到三年以上
♥ 8點10分 ♥
上車後列車長在現場對駕駛員進行核查
特别是姓名、手持機号碼、時間
電台是否通話良好等進行一一核對
♥ 8點15分 ♥
由濟南開往昆明的G285次列車正式發車
每到一站乘務人員
都要提前到車門口立崗
觀察站台情況
到站後組織旅客上下車做好車門口宣傳
并不時提醒乘客注意腳下，注意安全
開車後調整行李架，查驗車票
如果看到地上有污漬
他們必須第一時間清理幹淨
這些看似簡單而重複的工作
在 長達14小時，共29個站點的旅途 中
一直站立并保持微笑着為旅客服務
并不是一件容易的事情
♥ 晚上10點14分 ♥
從天未亮開始到天已黑
跨越了104個隧道的G285
到達昆明南站
車組人員排隊出站
他們的工作并未結束
明天他們将再踏上
昆明南站到濟南西站的返程列車
再次開啟早上7點29分發車的
G286次列車上的乘務工作
等待他們的是又一個長達14小時站立工作
齊魯網記者 劉源 亓子涵 攝
編輯：Xue
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