市場的發展真的是日新月異。每天汽車圈兒都會有新鮮的事情，和最新的車型。每位車主肯定都是關心自己的油耗，以及操控，今天小編帶大家來看一下這款車，質量如何？真的耐造嗎？油耗具體多少？車主說出了心裡話！下面來看看廣大車主朋友們對它有着怎樣的評價吧

車主一：

優點：最滿意的就是油耗了！還在磨合期！高速開空調才5.5 市區8個外觀和動力都挺好！正常開開挺好

缺點：後排地闆隆起太高，不好放腳。

外觀：一見鐘情～那必須是滿分哈。那線條，…那性感屁屁…那日行燈…所以的所有我都愛！

内飾：儀表台上邊使用軟塑料，比同事車感覺好多了

空間：空間沒的說，同級别最大~

配置：優惠2萬多還是相當有性價比的，可惜品牌知名度不夠，不過在我們這嘎哒這款車還是很常見的

動力：小排量渦輪增壓比我預計的強大的多，根本起步的時候不敢油門加多

操控：還在适應中，目前來看還蠻順手。

舒适：做起安逸，開起也安逸！聲音小！

車主二：

優點：空間大，動力足，外觀佳

缺點：一款豪華盡然沒有真皮座椅和後排中央扶手箱，而且沒有氙燈和透鏡，多加錢也可以啊，關鍵是沒有！喽啊，這一點是我最最最不滿意的一點！

外觀：高端大氣上檔次

内飾：用料實在，部分做工縫隙大，我的是大燈調節esp開關那一塊兒跟面闆不貼合。

配置：這個絕對是5分。12.39萬的車，你去看看别的合資品牌，很難找到一個像C4L個級别面面俱到的車子。

動力：動車市區夠用，起步加速很快，目前隻加到80碼左右。

操控：方向盤不是電動助力的，有點重。

油耗：油耗目前市内9升，已經開了4700公裡偏高，7升市内就蠻好

舒适：座椅舒适度還可以，主駕駛電動座椅挺厚道。窗戶開着是有點胎噪，抖動在接受範圍内。

車主三：

優點：動力空間最滿意，音響也不錯

内飾：最前面已經說過了，内飾是最滿意的一點，完全超出了這個價位車給我的期望值！

空間：後排空間特别大，軸距2.71m不是吹的。後排坐位可比例放到，在拉大物件時能排上用場。

配置：國慶優惠幅度較大，性價比高

動力：1.2T完全沒問題,由于磨合不期速度沒超過100,目前感覺動力很好.但是低速時油門神經質,很容易竄車.

操控：懸挂非常有法國車水準，減震對于路感的傳遞很清晰，轉向精準

油耗：新車新司機，而且城市道路非常堵，目前10

舒适：後排座位寬敞，座椅包裹性好。前排駕駛室為電動座椅，可無級變換相當方便舒适。跑過的最高時速不到90，隔音效果還比較滿意。

缺點和短闆：主要是動力。1.2T動力考慮到了經濟性，當然動力方面相對那些要求有很強運動感的車主來說确實差了點。特别是起步時，由于渦輪還沒有介入，不加點油的話起來的很慢。有一個現象就是，如果有一個小坑，自動檔不加油可能車子起不來，而速騰1.4T的起來就很輕松，這一方面也是車身很重，用鋼很多的原因吧。