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動态體驗全新林肯冒險家
動态體驗全新林肯冒險家
更新时间:2025-01-02 08:05:21

28萬提了輛林肯冒險家,開了230公裡,車主一肚子話要說。對比每個國家的汽車品牌,确實是各有千秋,當然沒有十全十美的東西,有的隻是在某個領域有突出表現的車型,就像寶馬專注于操控,奔馳強調豪華一樣,各有特色。作為美系豪華汽車品牌,林肯汽車的實力是大家有目共睹的,尤其是在國産化之後其産品競争力進一步增強,從冒險家、航海家到飛行家,幾乎涵蓋了各個級别的SUV。這幾款車型在同級别中都是實力的體現,就拿林肯冒險家來說,無論是性能、顔值還是配置都很讓人滿意。不得不說美系車崛起了,加92油配大馬力,帶62L大油箱,性能、續航樣樣行。

動态體驗全新林肯冒險家(28萬提了輛林肯冒險家)1

在品牌定位和産品接受度的影響下,美系豪華車不得不向市場做出妥協,因此能看到同級别裡美系車在配置和性能方面很有誠意,林肯冒險家就是很好的證明。作為一款豪華緊湊型SUV,冒險家全系統一動力标準,2.0T的高功率發動機能爆發出245匹的最大馬力,而其峰值扭矩更是來到了390牛米,要知道寶馬X1最大扭矩也僅為280牛米,絕對比X1跑得快。冒險家匹配了8擋手自一體變速箱,相對來說其燃油經濟性還是很高的,兩驅版車型百公裡綜合油耗僅為7.5L,對這台大馬力車型來說已經是很不錯了。此外冒險家在隔音降噪方面的處理也很到位,有雙獨懸的加持,濾震效果非常明顯,關上車門能有效隔絕外界噪音,跑高速非常舒服。

動态體驗全新林肯冒險家(28萬提了輛林肯冒險家)2

至于顔值方面,那就是仁者見仁智者見智了,每個人的眼光不同,不過我相信林肯冒險家絕對符合大多數人的審美。這款車采用了家族化的設計,其實在風格上與航海家、飛行家極為相似,鍍鉻裝飾的四邊形前臉搭配晶鑽式大燈,圓潤的前臉是林肯汽車的一大特色,顯得十分精緻。這款車的尺寸并不占優勢,其長寬高分别為4615*1887*1630mm,不過視覺效果卻非常突出,動感的腰線、懸浮式車頂以及這款鉑鑽白的車漆都是加分項,側面車身還帶有冒險家的英文Logo,盡顯高級感。林肯冒險家搭配有R18的多幅輪毂,最大尺寸可達R20,并且尾部還有一體式的尾燈設計,這也是林肯汽車的一大特色,後續很多車型都逐漸沿用這種設計。

動态體驗全新林肯冒險家(28萬提了輛林肯冒險家)3

林肯國産化的幾款車型基本上都沿用同一設計,除了尺寸、性能和配置方面等有所不同之外,坐入車内真沒有太大差别,林肯冒險家就是很好的證明。它内部帶有大尺寸的懸浮式屏幕,空調區域為貫穿式設計,同時還帶有軟質材料包裹,視覺效果非常出色。這款車是按鍵式的換擋設計,因此為整個中控區域騰出了很大面積,雙色拼接的方向盤手感舒适,搭配亮色鍍鉻裝飾,在同級别車型中檔次感絕對是數一數二的。相比于德系車,林肯冒險家的配置更為豐富,可以說是入門即高配,兩驅尊悅版車型标配GPS導航、在線地圖和實時路況功能,主副座椅均支持電動調節,甚至還帶有遠程解鎖和遠程啟動功能,這在X1和奧迪Q3上絕對是可望而不可及的存在,足以證明林肯冒險家的誠意。

動态體驗全新林肯冒險家(28萬提了輛林肯冒險家)4

動态體驗全新林肯冒險家(28萬提了輛林肯冒險家)5

一般來說,緊湊型SUV都是豪華品牌的入門級車型,奧迪Q3、寶馬X1以及凱迪拉克XT4都是如此,這幾款車并沒有太強的豪華氣息。反觀林肯冒險家,家族化的設計體現得非常明顯,并且做工和用料也很舍得,不管是精緻的内飾還是豐富的配置都與老大哥車型一視同仁,拿出了滿滿的誠意。畢竟是二線豪華品牌,林肯汽車的定位并不高,最後大家怎麼評價這款車。

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