高爾夫r外觀有什麼區别-tft每日頭條

歡迎收看小強汽車試驗站，轉眼間大衆“R”部門已經成立20年了，為了紀念這一特殊日子，大衆官方推出高爾夫R特别版，在外觀造型和内飾設計上都加入了20周年設計元素，且對動力進行升級，或将成為史上最強性能高爾夫車型。

高爾夫r外觀有什麼區别（高爾夫R紀念版亮相）1

在外觀設計上，整體和普通版高爾夫沒有太大區别，經典的“花生眼”前大燈造型，貫穿式LED燈帶從車頭logo穿插過去，讓車頭視覺看上去更加寬廣，貫穿式進氣隔格栅造型，獠牙一般的前運動包圍，讓發動機通風效果更好。

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在車身側面上，采用傳統車身輪廓造型，前後翼子闆微突出車身，形成了寬體的視覺效果，B柱位置嵌入了“20”字樣的标識，輪毂和後視鏡也采用藍色裝飾，門把手處也内置了投影技術，可以在地面照射出20 R”樣式的燈帶，彰顯出與衆不同的身份。

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在汽車尾部設計上，車尾上方配備了一個新設計的擾流闆，還特意用了藍色裝飾，熏黑式尾燈造型，内部采用LED光源材質，點亮之後辨識度很強。汽車後包圍雙邊共四處排氣裝飾，讓新車看上去運動氛圍很強，年輕人應該會更喜歡這樣的設計。

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在内飾設計上，新車還是采用了全液晶儀表盤、多功能方向盤、換擋撥片功能、懸浮式中控屏幕全部都有。唯一不同的是20周年版大衆高爾夫R搭配了帶有NAPPA真皮的運動座椅靠背上還有藍色R标志，儀表盤和門闆也将采用碳纖維材質，高級和運動感一下子就體現出來了。

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動力配置上，作為20周年紀念版車型，當然要和普通版本有所區别，新增加“啟動咆哮模式”，可以在車輛點火後的一瞬間将轉速拉至2500轉，讓車輛有更棒的啟動聲浪。搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，經過優化，最大功率提升至328馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，并配備帶扭矩矢量分配的4MOTION四驅系統，零百加速最快4.7秒！

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寫在最後：高爾夫作為經典小鋼炮，雖然級别不高，但是在市場上的反響還是非常不錯的，特别是親民的身份和傳承性的設計受到了很多車迷的喜愛，此次作為20周年紀念版車型，也是大衆對高爾夫取得成就的認可，新車還對S或S 模式下的雙離合自動變速箱換擋邏輯進行了優化，至于什麼時候能進入國内市場，我們還不清楚，強哥會持續關注，來告訴大家。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！