在目前已經獲批的長株潭7條城際軌道線中,已經建成的有長株潭城際,正在建設的有長益常高鐵(城際改高鐵)、長株潭城際西環線(與地鐵同車同軌)。
在前段時間市長信箱答複網友咨詢時,明确長沙将修建18條軌道交通線路,其中就包括了4條城際快線,分别是:
長甯快線線線路全長約35公裡,從梅溪湖新天地聯系甯鄉高鐵站。
長浏快線線路全長約93公裡,高鐵西站連接浏陽老城區。
長潭快線線路全長約47公裡,望城老城區接湘潭高鐵站。
長株快線線路全長約45公裡,從株洲至金霞組團。
根據之前的資料,長浏快線市區段的基本走向如下:
從高鐵西站引出後經過麓谷、梅溪湖二期、含浦、南二環附近、高鐵南站、黃花機場等地進入浏陽境内。
近日,長浏城際浏陽段的站點設置曝光!共設置站點9座。
在金陽新區段,長浏城際設置的站點是:
1. 永安城際站
2. 金陽中心城際站
3. 撈刀河灣城際站
4. 克裡城際站
在浏陽主城區段,長浏城際設置的站點是:
5. 道吾山城際站
6. 浏陽高鐵站
7. 行政中心城際站
8. 車站路城際站
9. 才常廣場城際站
在這次規劃中,我們不僅僅看到了長浏城際,渝長廈高鐵浏陽段的走向以及高鐵站的站點設置也出來了!
道吾新城将設置一座站點——道吾山城際站!任何一條交通線的開通必将對人們的生活帶了質的變化!!
道吾新城之上 造城市新特區高力萬彙城所處的道吾新城片區,作為長浏一體化的核心區域,位處銜接老城區-市政府-長沙的關鍵位置,整座新城依托長浏城際和大浏高速、長浏高速、西北環線、開元大道、金陽大道等高、快速路,将建成“四縱六橫”的密集交通路網,是真正的長浏門戶之地。同時作為政府重點規劃特區,未來将打造成一個集教育、醫療、文體、旅遊等配套設施于一體的城市新區。
項目效果圖
信息來源:浏陽工業園
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