修車教程新手入門?家有一輛上海通用的雪佛蘭科帕奇7人座2.4排量的SUV車，2015年購買，至今車齡6年，接下來我們就來聊聊關于修車教程新手入門?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

修車教程新手入門

家有一輛上海通用的雪佛蘭科帕奇7人座2.4排量的SUV車，2015年購買，至今車齡6年。

當時購買時，離退休還有3年時間，考慮到退休後自駕遊，要求排量大點，車身寬暢些，而且從第一輛凱越車的使用過程中，對通用品牌還是比較信任的，所以就買了這輛科帕奇。

這輛車6年中使用狀況良好，開着它自駕去了雲南全境87天，安徽徽州地區37天，甘南地區39天（這些都可以從之前所發的遊記中看到）。

有許多人懼怕自駕遊，最主要的就是怕路上車輛出故障抛錨，我基本上一路無事。隻在去年去甘南時，高速路上輪胎因老化（已經用了5年），發生輪胎鼓包，方向盤晃動，後來及時下高速，到一個縣城裡，化了1900元全部更新，其他的幾次出行都沒問題。

最近，因時不時的各地發生點狀疫情，不想給國家添亂，所以沒出去。車輛停駛一段時間後，這次出去胎壓發出黃燈報警，于是就開車去加氣。

去到一家路邊修車店，3個輪胎的加氣都沒問題，但右後輪的氣門芯的螺帽擰不下來，工人用鉗子也不行，又怕太用力擰壞了。因為這個螺帽是用鋁合金的，鏽住了。

這個事，也是我自己手賤，當時右後輪螺帽不見了，就在網上買了幾個鋁合金的，感覺鋁合金的比塑料的大氣。

工人也想了辦法，噴了除鏽劑也沒用，他說沒辦法了，要麼換個氣門芯，要麼維持現狀，不去動它。

但我想問題已經存在了，終有一天這個輪胎也需要注氣的，這個問題不能拖到以後，否則若在外地，條件更不行，更難修了。所以在問好有修理能力的情況下，決定還是現在修吧！

修車人也給我講：因為強拆氣門芯，輪胎氣壓傳感器要換，店裡沒有傳感器匹配電腦設備，隻能到另一個地方修。你也可自己去，也可我領你去，價格麼290元（包括傳感器、氣門芯和人工），我也答應了。

我帶着修車師傅，到了中春路上的一個汽車城，他到專營通用配件的小店裡拿了傳感器（定點商家），又安排車輛在對面專修輪胎的店裡，将氣門芯強拆下來，換了個氣門芯和傳感器。

接下來就要出售傳感器的店家，用專門設備對傳感器進行喚醒和配匹（也稱學習）。但店裡的小夥計，拿着設備也不知怎麼操作，又去網上查，又去叫他人幫忙，但終究無法搞定，輪胎氣壓的黃燈始終亮着。跟車去的修理工見店裡的小夥實在是沒辦法了，隻能要我們先回他修車店了。

回到修車店，又請了一個師傅來，但店裡沒有專用設備，隻能采用放氣喚醒的方法，但最終也沒效果！

我們是外行，也幫不上忙，就隻能在旁邊閑坐着。這時一輛奔馳SUV來洗車，駕車女士下來後閑聊，得知她就住附近，是“自駕e族，闵行分會”的負責人，知道我們也喜歡自駕遊，相聊甚歡，互換微信，并加了她們團隊的群聊。認識這個妹妹，我們有種找到了組織的感覺，這是這次修車中最大的意外驚喜！

老師傅搗鼓了半小時，沒有作用，隻能無奈放棄！

最終，原先陪我們去修的修理工，無奈地對我們說：這裡實在解決不了，隻能去4S店了，我們一分不賺，隻收零件費190元，實在不好意思！

我說：沒事，每個人都會碰到能力範圍以外的事情，我就給你200元。

我們雙方很愉快地結束了這件事。

雖然車沒修好，但人家也盡力了，陪了半天，少收了90元錢，也合情合理。

在外處事，得理讓人；能饒人時且饒人；吃虧是福，這些都是自己的處世原則。所以在外自駕，都是陌生的地方和人，從未與當地人發生矛盾和沖突。

以上啰裡啰嗦地講了這些，是修車的前奏曲，以下才是故事的重點。

胎壓報警燈始終亮着，也不是個事，如不解決，年檢可能都通不過。

印象中靠近北橋的元江路上，有家通用的4S店，想去哪裡碰碰運氣，品牌專修店，肯定比路邊店在設備技術上肯定要強吧！

到了元江路的4S店後，休息大廳裡前台就一個小夥子，還有一個保安，顯得冷冷清清。

我說了狀況後，小夥說：是要程序編程，但沒把握能修好，如果現在開單的話350元，修不好也要付錢的，因為已經下單了。

這個是什麼的邏輯，強盜搶錢啊！我說：咱們換位思考，修好了，我付款沒問題，但沒修好，要我付錢，這個就不合适了吧！

最後，他變更一下，先不下單，讓我去找x師傅，編輯程序沒問題，修好後再來這裡開單，不能修，他就不下單了。

因車間裡不熟，兜兜轉轉找到了x師傅，諾大的2個修理大廳，隻見到3個人，×師傅是個40歲不到的年輕人，我說了情況，他拿着個與零件經銷商相同的，桔紅與黑色相間的，比手機略大點的小設備，在左前輪處測試了一下，沒有反應，又試了幾下，還沒反應。

于是，便對我說：左前輪的傳感器壞了，要調換，然後要修一個再測下一個。你要有思想準備，如果4個輪子上的都壞了，那就要全換掉，大約要1000多元。

我感覺到他的說法有點不靠譜，明明昨天我因為胎壓燈報警才去補氣，怎麼可能今天就都壞掉了，而且是究竟壞與不壞，隻能由他說了算，而且價格要千元以上，還真不舍得這份鈔票啊！就想着多問幾家，價格比較一下。于是就跟×師傅講不修了。

後來，在網上查到，吳中路上有家通用品牌專修4S店，我上一輛凱越就在這裡保養的，這個店還是比較熟悉的。就趕過去，一問隻做别克的維修保養，雪佛蘭系列不做，零件不一樣的。

經詢問後，才知在同普路上有一家專修雪佛蘭品牌的4S店，與此地相隔10公裡左右，過去也很方便的。

到了同普路店已經11點多了，接待的小夥子聽我介紹了車輛問題，馬上說：你這個故障是傳感器需要“學習”一下，我先不開單子，修好後再開單、付款，隻算人工費72元，材料費不算，但要等師傅飯吃好後。

師傅飯後，與我一同走到車身旁，先發動車輛，然後拿着同其他2家相同的小設備，對着右前輪，隻聽到“嘟”的一聲，又到右後輪、左後輪和左前輪，都發出“嘟”的一聲，再看儀表盤上，黃色氣壓警示燈神奇地消失，4個感應器與中控都聯上了，感應器都沒壞。小夥子2手一攤，講了一聲”好唻”，前後隻有2一3分鐘，在别家不能解決的難題，頃刻間化解了。

最終，接待的小夥子結算時還給打了8折，最終收費58元。

車輛故障終于修好了，但同時經曆了2家4S店家的修理過程，同一個業務價格上差異巨大，一個58元，另一個千元以上。元江路店為何機器測不出信息，同普路店為何測試上一點問題都沒有，而且都是相同的測試方法和順序？可想而知，裡面的水有多深！

現在是懷疑，元店往好裡想是機器有問題；往壞裡想就是操作上有問題，就是人有問題，存心要測不出信号，可以按價收錢。

看過2家的修理過程，我可以講，元店這家店，如果我答應修理，他可以叫我明天來提車，等我走後，簡單操作一下，都不用拆輪胎，故障就解決了，這個錢賺得不要太舒服了！這家店的良心，真是默默黑！難怪業務冷冷清清，一片潇條！

我寫這篇”修車記”，就是要将修車中差點踩坑的過程告訴大家，修車有時侯還是要貨比三家（有礦的不在此列），獨立思考，防止入坑！