山東是一個很神奇的省份,之所以這麼說,是因為山東的經濟自成體系,還能這麼厲害。
我國是以經濟體為主的,有長三角、珠三角、京津冀、成渝等大型經濟體,除珠三角外,其它的都是多省市抱團發展的。
山東省不屬于這4個經濟體,但是GDP總量83095億,排在全國第3位。
山東還有一個神奇之處,就是面積不大,人口卻很多。山東的土地面積為15.81萬平方公裡,排在全國各省市第19位,處在中等偏下的位置。但是山東的常住人口超過1億人,是全國第二人口大省。
經濟強、人口多,所以山東的各個城市的規模都不差。
山東共有16個地級市,其中青島和濟南是2個副省級城市,已經雙雙進入特大城市的行列。
除此之外,還有14個城市,山東對其目标是全部建成大城市,但是大城市分為Ⅰ型和Ⅱ型。
對于一般的省份來說,Ⅰ型大城市能有1個就已經不錯了,Ⅱ型大城市有三五個就算說得過去。但是以山東的實力,肯定不會如此。
不過按照現有規模,山東确實沒有已經建成Ⅰ型大城市的,不過煙台、淄博、臨沂,未來有望沖擊。
這就是說,山東16市中,除去青島、濟南、煙台、淄博、臨沂,剩下的11個城市都将建成Ⅱ型大城市,有此豪氣,而且能夠實現目标的,全國恐怕沒有幾個省份。就連第一強省廣東,也無法保證。
那麼山東建成11個Ⅱ型大城市,數量如此之多的底氣到底何在呢?
除去2個特大城市、2個Ⅰ型大城市,那麼山東Ⅱ型大城市建設名單就是: 棗莊、 東營、濰坊、 濟甯、 泰安、威海、日照、德州、聊城、濱州、菏澤。
其實這11個城市的情況也不一樣,大緻可以分為三類:第一類、7個城市已經提前建成Ⅱ型大城市,晉級Ⅰ型大城市無望的。其實煙台、淄博、臨沂目前也隻是Ⅱ型大城市,隻是說他們的實力在山東的地級市中靠前,升格的希望很大。
山東還有幾個城市,也達到了Ⅱ型大城市的規模。根據城建統計年鑒,濰坊、濟甯、聊城、泰安、棗莊、東營、威海,這7個城市的城區人口超過100萬,已經建成Ⅱ型大城市。
濰坊和濟甯的規模比較大,但是距離Ⅰ型大城市的門檻尚遠。再者結合山東未來的發展規劃,發展潛力也不如煙台、臨沂等,所以難以晉級。剩下的5個Ⅱ型大城市,就更沒有希望升格了。
第二類、3個城市距離Ⅱ型大城市的門檻非常接近,短期内即可實現。我們把現有城區人口在80-100萬之間的中等城市,定義為很容易晉級的。德州、日照、菏澤,這3個城市符合這個标準。
其實這3個城市的城區人口在統計年鑒中就已經非常接近100萬了。統計年鑒的數據比較滞後,其中德州市應該已經實現了,菏澤和日照很快也會實現。
第三類、1個城市現有城區人口低于80萬,需要努力一下才能實現。因為Ⅱ型大城市在我國屬于中間層級,一般具備一定實力的地級市才可以實現,因為對現有城市規模有很高的要求。
而山東城區人口低于80萬隻有1個城市,這就是濱州。
濱州市并不是山東GDP最低的城市,2021年為2872億。從總量上看,不算太差,在中西部省份的地市中可以排在前五位。而且濱州的人口總量也接近400萬,具備升格的基礎。
隻是說比第二類的3個城市要略小一點,升格的時間要略長一點。
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