哈佛H2S出廠時帶有發動機護闆。
發動機護闆是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。
通過一系列設計達到延長發動機使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導緻發動機損壞的汽車抛錨。
發動機護闆在中國發展主要有三階段:硬塑、樹脂,鐵質和鋁合金。不同材質種類的護闆,其特性是有本質區别的。但是唯一的一點必須嚴格把關:裝護闆後發動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。
哈佛H2S出廠時帶有發動機護闆。
發動機護闆是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。
通過一系列設計達到延長發動機使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導緻發動機損壞的汽車抛錨。
發動機護闆在中國發展主要有三階段:硬塑、樹脂,鐵質和鋁合金。不同材質種類的護闆,其特性是有本質區别的。但是唯一的一點必須嚴格把關:裝護闆後發動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。