1、配合間隙過大造成的異響
配合間隙是汽車裝配質量的重要指标,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會随配合間隙的增大而越發明顯,發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的範圍導緻異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連杆軸承與軸頸的撞擊響聲等。
2、潤滑不良造成的異響
潤滑是發動機正常工作的重要條件,通過潤滑系統可實現潤滑冷卻清洗密封和防鏽,當配合間隙,溫度,負荷,和速度一定時,潤滑油膜的厚度受潤滑系統壓力和潤滑油品質影響,品質好的潤滑油和适宜的壓力就能産生較好的潤滑油膜,潤滑油膜越厚,機械沖擊越小,不易發生異響。如果潤滑油膜過薄,導緻磨損力加劇,則發生異響而且明顯而清晰。
3、緊固件松動造成的異響
發動機運轉過程中産生振動,導緻某些部件産生松動,出現撞擊聲。如飛輪固定螺栓松動,連杆螺栓松動等引起異響。
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