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4s店會使用原廠配件修車嗎
4s店會使用原廠配件修車嗎
更新时间:2025-03-14 11:22:23

随着私家車的普及,汽車售後保養也成為很多市民必須面對的問題。4S店的收費包括工時和配件兩部分,有車一族考慮到4S店熟悉車況,為了節省開支,想自帶機油等配件到4S店進行保養,支付工時費,然而這樣的要求卻遭到了4S店的謝絕。

4s店會使用原廠配件修車嗎(陰謀or借口4S店為何拒絕車主自帶配件)1

  市區的大多數4S店對此表示,車主自帶的配件難以保證質量,若消費者執意自帶配件保養汽車要自動脫保。

  4S店的這一說法有道理嗎?八成受訪4S店拒絕自帶配件

  市民劉先生說,為私家車做保養時,自行購買了一桶機油到4S店,要求保養更換卻遭到拒絕。持劉先生這樣想法的車主不是少數,據了解,車主之所以自帶配件做保養,原因是4S店的配件價格比汽配市場和普通汽車維修廠高出50%~100%。

  記者近日以車主的身份,以走訪和電話詢問的方式,向十餘家4S店提出自帶配件進行車輛保養的要求,其中多數4S店表示,隻能在4S店内購買材料并更 換。4S店對此給出的理由如出一轍:客戶自帶配件質量難以保證,汽車如果出問題,消費者就要據此找我們索賠,為了避免雙方扯皮才有了“自帶配件保養就脫 保”的潛規則。一家4S店修理中心接線員說,使用非原廠機油簽字後也是可以的,但其他配件就不能自帶,因為如果配件導緻車輛出現問題,廠家将不堪其煩,所 以不讓消費者自帶配件也是自我保護。

  “上周我想更換正時皮帶,打聽了一下,在4S店更換至少需要2000元。相比之下,我在小區附近找到的修車店,隻要不到1000元。”市民徐萌告訴記者,雖然不能說4S店“獅子大開口”,但差價是顯而易見的。

  潛規則實質是霸王條款?

  也有一些國産品牌4S店允許顧客自帶配件進行保養,但提出若車輛還在保質期内,使用非廠家指定品牌的機油後,發動機将直接脫保。一家4S店售後人員介 紹,因為車輛已經過保,廠家不用再對車輛的質量做出保證,所以是否自帶配件都可以,但出現的問題也将由車主自己買單。對此,不少車主産生質疑:“難道過了 保質期再來保養,4S店就可以不管車的質量嗎?”市民李先生認為,不管是不是自帶配件,4S店都有義務幫助消費者檢查車輛的健康狀況,而不是隻拿保質期限 說事,否則就是對消費者不負責任。

  記者選擇了兩個品牌的轎車《保養手冊》來看廠家對于自帶配件的政策,希望從中獲得應有的信息,不過沒有找到廠家對能否自帶配件保養的規定,反而對于其他的用車所造成的問題說得十分清晰。

  車主能否自帶配件保養給4S店留下了很大的操作空間,浙江金奧律師事務所律師毛長征介紹,《消費者權益保護法》有明确規定:消費者享有自主選擇商品或 者服務的權利。有權自主選擇提供商品或者服務的經營者,自主選擇商品品種或者服務方式,自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服 務。消費者在自主選擇商品或者服務時,有權進行比較、鑒别和挑選。因此不能自帶配件保養這一潛規則,對車主們來說是不公平的。現在汽配市場的配件有的是正 品有的是副品還有的是假冒的,不用說普通車主,就連維修人員也很難分清楚,如果因配件質量不好還會帶來其他安全隐患。所以目前操作中4S店為自身考慮多數 拒絕自帶配件,消費者隻能被動接受這種霸王條款。

  有市民“放棄”4S店

  市民小李購買私家車已經十年了,當初購買第一輛車的時候,都是按時去4S店保養,兩年後出保他發現4S店服務的性價比太低,就找到了小區隔壁一家修理 店,自己網購配件保養,這樣費用比4S店省了七成。6年前他購買了第兩輛汽車,做了免費的首保後就主動放棄了4S店,小楊說:“新車發生故障的概率很低, 而每次的常規保養并沒有很多技術含量,所以就選擇自己買材料保養,這6年下來也還正常,每年剩下的錢也有千元,夠兩個月的油費了。”

  哪些車主自己購買配件比較多呢?從車型上來說,開中低檔車的車主和出租車司機自己買配件的多一些;從人群上來看,對車的知識有一定了解,平時經常上 網、修車精打細算的車主會自己購買配件。從購買汽車配件的情況來看,車子保險的險種不多,出了事情需要自己出錢修的配件以及對車的安全影響不是很大的配件為主。

  目前,網絡上公開的汽車零部件銷售确實魚龍混雜,而汽車售後服務由社會化企業完成,也确實降低了可靠系數。因此也有一些市民還是信賴4S店,如市民老王的私家車一直在4S店保養:“多花錢是值得的,也就是買個放心,畢竟4S店的服務正規一些。”

  由于整車銷售的價格逐年走低,售後利潤成為4S店的重要來源。業内人士透露,一輛品牌轎車在遵守4年或10萬公裡的常規保養政策之下依舊可以為4S店 盈利,完成了廠家的保養配件發放量4S店還能獲得返點,此外還有各種附帶的維修費用所産生的利潤,這個就不難理解4S店為何這麼看重售後市場了。

  在相關法規還不夠細化的情況之下,如果車主真的想自帶配件的話,廠家應該提供正确的引導,比如某國産品牌就是這樣做的:廠家規定了保養配件的型号,隻 要符合要求,車主就可以使用自帶配件進行保養,而工時費還是正常收取。毛長征建議,如果車輛未過保質期,就采用4S店提供的原廠配件;已過保質期就按照個 人喜歡了,不再擔心脫保不脫保的問題,而是哪個更有保障和省錢。

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