在冷車狀态下怠速在1500轉左右，而且轉速随發動機水溫升高而降低，最終保持在600—800（怠速轉速因車而異）轉之間，屬于正常現象。冷車怠速高的原因，冷車是指發動機已近涼了的狀态，冷車時，由于氣缸内溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，電噴發動機會要求增加油氣混合物的濃度，于是發動機會提高怠速。
增加噴油量，提高油氣混合的濃度。随着氣缸溫度的增加，已經不需要過濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發動機噴油量也逐步減少。
等到發動機溫度完全正常後，ECU會維持一個14.7的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發動機進入閉環運行，噴油量不再依據水溫傳感器，而是根據三元催化中氧傳感器的水平來調節噴油量，以達到完全燃燒，排放最好的狀态。
當然閉環也是有條件的，在一定條件下發動機退出閉環運行，依據其他傳感器數據來調節噴油量，以滿足駕駛要求。哈弗H6的車身尺寸達到4640×1825×1690mm，軸距達到2680mm。超越同級SUV和合資轎車的超大空間，給客戶帶來舒适、便利、多功能的自由享受。
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