科二科三是練得越多越好嗎?經常有學員滿懷焦慮的對典典說“自己練車的時間并不比别人少,可是為啥就是考不過?那些還不如自己勤奮的人都過了”,我來為大家科普一下關于科二科三是練得越多越好嗎?以下内容希望對你有幫助!
科二科三是練得越多越好嗎
經常有學員滿懷焦慮的對典典說“自己練車的時間并不比别人少,可是為啥就是考不過?那些還不如自己勤奮的人都過了。”
别慌!其實決定你考試成敗的,并不在于練車時間,典典給你支支招。
開車有方法
理解最重要
就像上學時做的數學題一樣,老師給的例題會做,不代表會做課後練習題,隻有理解了才能正确運用,開車也一樣。
學車時,教練告訴你了方法,要先在理解的基礎上再去操作,需要學員轉化成自己能夠運用的知識,在練車中不斷運用,并尋找問題加以改正。
開車有技巧
總結不能少
駕照考試,特别是科目二,是需要長時間的訓練、積累經驗才能考過不挂科的~所以學員在每次練車結束,都要總結一下哪裡做不到位,怎麼做才可以不扣分,然後通過分析,找到最好的辦法,這樣才能下次做得更好。
如果不及時總結,即使你練了一天,也隻會越練越困惑。
開車要感覺
細細培養好
一口吃不成個胖子,練車也是。一天猛練二十圈,不如每天天練個三四圈,多練幾天,這就是在一次次的放下、拿起中,慢慢培養開車的感覺。
車感對于路考來說是很重要的,隻有培養出了車感,才能熟練完成一連串的操作。這也是為什麼教練要求輪流練車的原因。
開車要心态
冷靜不慌張
平時練車,教練都在副駕駛上,學員心裡有底,開車能沉着,而考試時有的學員往往就慌了。
這就需要學員心裡放下對開車上路的恐懼,也不要想着時時要教練提示,自己勇敢面對,沉着冷靜的處理各種問題,鍛煉自己的心态,考試也能正常發揮。
,