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大衆捷達280tsi
大衆捷達280tsi
更新时间:2024-12-28 18:00:18

近期油價一波接一波上漲,92#的油價再度回歸到7元時代,這不,油價才剛上漲不久,緊接着又要面臨下一波油價的上調,預計漲幅再次超過0.2元/L?距離92#号油加出95#号油價格的時代已經不遠了。

油價每一次上調,内心種下的純電動車草就愈發想拔。不過看完全新一代大衆捷達或許會消除你對電動車的幻想。

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)1

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)2

就在前不久,全新的大衆捷達(2022款)得到更新,換裝了與大衆Taos同款的1.5T發動機,最大馬力為158Ps,峰值扭矩為250N·m,相較于2021款的車型,它的排量确實是提升了,但效率随之也提高了不少,因此導緻它的燃油的經濟性也得到了不少的提升。

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)3

根據EPA官方公布的數據顯示,2022款大衆捷達在城市/高速路/綜合路況三種路況下測試所得出的油耗為29/43/34 mpg(8.1/5.5/7 L/100km),這是在配備六速手動擋的車型身上所做出的成績。

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)4

值得一提的是,此次新大衆捷達不僅換裝了更大排量的1.5T發動機,更是新增了8AT變速箱,而8AT版本的大衆捷達,在城市/高速路/綜合路況這三種路況當中所做出的成績分别為,31/41/35 mpg(7.6/5.7/6.7 L/100km),從該成績可以看出配備8AT變速箱的車型,不管是在那種路況它的油耗表現都十分之均衡,滿足一輛家用車該有的油耗表現。

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)5

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)6

如果說普通版本的大衆捷達換裝了全新的1.5T發動機之後,它的油耗表現已經讓你感到驚歎的話,那麼,大衆捷達GLI版本的能耗表現則可以讓感歎到發出“還買什麼電動車的言論”!

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)7

新大衆捷達GLI和去年一樣,都是采用了我們耳熟能詳的EA888 2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為228Ps,峰值扭矩為350N·m。但不同的是,經過一系列的優化升級後,它的燃油效率可提升了不少。

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)8

據EPA給測試結果顯示,配備六速手動變速箱的大衆捷達GLI成績為26/37/30 mpg(9/6.4/7.8 L/100km),事實上該成績對于一台馬力有228Ps的性能車而言,能在城市道路中做到9個油已經十分難得的了。而配備7速雙離合變速的大衆捷達GLI所做出的成績為26/36/30 mpg(9/6.5/7.8 L/100km),其成績與手動擋版本較為接近。

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)9

倘若是這樣的話,雖說手動擋有樂趣,但雙離合變速箱的傳動效率高呀,在差不多油耗的狀況下個人反而是比較推薦購買配備7速雙離合變速箱的版本,畢竟開得快還省油,這是誰都想要的。

大衆捷達280tsi(全新大衆捷達228馬力)10

隻可惜,以上的這一切全都發生在海外,“暫時”與國内一點關系都沒有,因此對大衆捷達GLI這款既有性能又兼具燃油經濟性的性能車還抱有一絲幻象的車迷們,可以打消這個念頭了,它引進的幾率真的很渺茫。

但對于1.5T的這個版本還是可以期待一下的,畢竟1.4T這款發動機已經服役了十多年了,是時候該退位了。

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