12日上午，貴陽市花溪區中鐵城錦溪南區的幾名業主撥打本報新聞熱線反映，該小區南區地下停車場負二層和負三層的結構闆（樓闆）涉嫌偷工減料，正常的樓層結構闆應該是鋼筋混凝土，而他們小區部分區域的結構闆竟然是三合闆和水泥混合在一起。更可怕的是，10日下午，一輛小型貨車車輪陷了下去，業主們現在非常擔心，小區地下停車場的結構闆是否都一樣？ 是否都存在安全隐患？

樓闆塌陷處可以看到裡面墊的是三合闆，旁邊還劃有停車線。

​業主：停車場部分樓闆存隐患

12日上午11點過，記者來到中鐵城錦溪南區8号—10号樓地下停車場，發現靠牆的一側區域，已被隔離闆進行了隔離，但透過隔離闆可以看到，裡面的結構闆确實是由木闆和水泥構成。

業主王先生說，之前他們一直以為該區域的結構闆是鋼筋混凝土現澆闆，直到10日下午，一輛拉沙的小貨車車輪陷下去後，大家才發現，負二層和負三層部分區域的結構闆是三合闆混合水泥鋪就，有些上面還劃了停車位。

“假如業主的車掉下去咋辦？”王先生說，為什麼小區地下停車場部分區域的結構闆會是三合闆和水泥構成的，這是否是房開或者施工方偷工減料？

業主龍女士也稱，之前的部分停車位也被牆面封了，現在挂着一排機器。在業主們的帶領下，記者看到，砌起來的牆面下面顯示的是77号停車位和拐彎車道。“我們擔心，房開是不是想把封起來的區域改裝成商業門面？”

物業：臨時搭建事出有因

對于業主們的擔心和質疑，記者來到成都中鐵二局瑞城物業管理有限公司貴陽分公司進行了采訪。

該公司經理李萬能告訴記者，8号樓至10号樓負二層和負三層出現隐患的區域，是之前臨時搭建的結構闆，因為根據原設計圖，有3處結構闆标高與周邊結構闆标高存在800mm至2200mm高差，有較大的安全隐患，為了使用安全，便将該三處做臨時結構闆進行封閉。至于上面劃有停車線，隻是為了整體車庫美觀。

“之前那些區域一直拉有警戒線，不讓車停進去的。”李經理說，因期間一直沒有車停進去，他們也就沒有粘貼相關提示，明确表明該區域是臨時搭建的結構闆，這确實是他們工作上的疏忽。

李經理說，經過長時間的招商，得知有餐飲入駐，為了不影響各位業主的生活環境，現建設單位為了安裝商業層的油煙管道，需将這3處臨時結構闆拆除，待油煙管道安裝結束後，再将其恢複成鋼筋混凝土現澆闆，并在此處設置正式停車位。

李經理說，11日當天，物管公司已經将之前的規劃圖和事情解決方案告示粘貼在小區的公示欄裡，業主可以随時去查看。

不過，業主們對于粘貼出來的告示并不滿意。“上面寫得很模糊，對于施工時間，截止時間都沒有寫清楚，他們心裡還是沒底。”

​圖文：貴州日報當代融媒體記者 田儒森

編輯：皮亞丹