帕拉梅拉的尾翼是标配，也就是全系都有，隻不過不同排量的車型，尾翼不同。
普通版的尾翼是單層的，Turbo版本的是雙層的。另外，還可以自己改成Turbo三段式尾翼。
附帕拉梅拉尾翼詳細介紹：
帕拉梅拉的尾翼，是自動升降的（到達一定速度，自動打開），同時也可以自己手動控制。自己手動控制，從中控屏幕的擾流闆按鍵控制。
車速在170km/h以内時，能夠減小風阻，從而降低耗油量；當車速高于170km/h時，尾翼能夠自動伸展為後橋，增加最高50kg的下壓力，從而增強行駛穩定性。當車輛處于Sport和SportPlus駕駛模式時，車頂尾翼會在車速達到和高于90km/h時自動伸展至性能位置。
此外，如果車速達到90km/h或以上時開啟全景天窗，保時捷主動式空氣動力學系統（PAA）将自動調節車頂尾翼至正26度的位置，以補償後橋下壓力的損失。
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