近日，工信部發布了第353批新車公示，這是藍牌輕卡新規正式發布之後的首批新車公示。中國卡車信息網統計發現，本次輕卡新品申報數量較少，與以往有較大差别。但申報的藍牌輕卡新品全部符合《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術規範》相關規定，不需要考慮是否需要延期銷售、注冊登記等問題。此外，新能源藍牌輕卡也是這次新品公示的一大看點。

那麼，此次藍牌輕卡新品到底都有哪些看點呢？一起來看看！

藍牌柴油輕卡：一汽紅塔申報數量最多 占據八成份額

本次新車公示，共有四家企業申報15款柴油輕卡（含底盤），分别是一汽紅塔12款、江淮汽車1款、慶鈴汽車1款、飛碟汽車1款。

據統計，此次一汽紅塔共申報了12款輕卡新品，全部為合規藍牌輕卡，包含3款廂式運輸車、3款倉栅式運輸車、3款載貨汽車、3款載貨汽車底盤。其中，載貨汽車CA1040K2L3E6-1、倉栅式運輸車CA5040CCYK2L3E6-1、廂式運輸車CA5040XXYK2L3E6-1搭載此次一汽紅塔申報的載貨汽車底盤CA1040K2L3BE6-1；載貨汽車CA1040K2L2E6、廂式運輸車CA5040XXYK2L2E6、倉栅式運輸車CA5040CCYK2L2E6搭載載貨汽車底盤CA1040K2L2BE6；載貨汽車CA1040K2L2RE6、倉栅式運輸車CA5040CCYK2L2RE6、廂式運輸車CA5040XXYK2L2RE6搭載載貨汽車底盤CA1040K2L2RBE6。值得一提的是，此次一汽紅塔申報的廂式運輸車、倉栅式運輸車、載貨汽車貨箱欄闆内最大寬度均為2100mm。

一汽紅塔CA5040XXYK2L3E6-1

另外，江淮申報了1款廂式運輸車HFC5040XXYPV4K2B4S，該産品貨箱欄闆内最大寬度為1770mm。慶鈴申報了1款載貨汽車底盤QL1040MFHACY。飛碟申報了1款輕型自卸車FD3047W16K6-1，該産品貨箱欄闆内最大寬度為1800mm。

江淮HFC5040XXYPV4K2B4S

慶鈴QL1040MFHACY

飛碟FD3047W16K6-1

超半數藍牌車型選擇雲内YN25PLUS2芯

在動力方面，本次藍牌輕卡新品公示中，涉及到的發動機品牌有雲内、玉柴、全柴、解放，從統計信息來看，雲内發動機是這批申報藍牌柴油輕卡的“寵兒”。有9款新品選擇雲内動力，其中，一汽紅塔8款新品選擇雲内2.5L發動機YN25PLUS2；慶鈴申報的新品搭載D20TCIF11／D20TCIF15，排量為2.0L。

雲内動力對2.5L排量市場的布局已經有數年之久，在藍牌新規下，雲内動力擁有着比其他品牌更多的主動權和相當的話語權。在國四排放時代就有德威D25，截至目前德威D25市場總保有量已達三十多萬台，久經市場驗證，2021年上半年，雲内推出的這款主打性價比的YN25PLUS也成為當下藍牌輕卡企業裝配的熱門之選。

這批公告有4款新品搭載玉柴動力2.5L發動機YCDV2561-115，這4款新品全部為一汽紅塔所申報。最後剩下的1款江淮輕卡搭載全柴Q23-95E60，排量為2.3L。飛碟輕型自卸車搭載的是解放動力CA4DB1-11E6，排量為2.2L。

新能源藍牌輕卡：東風股份數量最多 福田、凱馬、飛碟緊随其後

本次新車公示，共有十一家企業申報20款新能源輕卡，全部為純電動車型，分别是東風股份4款、福田汽車3款、江淮汽車1款、宇通集團1款、山東凱馬3款、飛碟汽車3款、1款、徐州徐工1款、程力汽車1款、北京市政中燕工程機械1款、一拖集團1款。

東風純電動載貨汽車底盤EQ1030M1ACEVJ3

福田純電動載貨汽車底盤BJ1045EVJA51

動力電池戰場 甯德時代一騎絕塵 占比高達75%

此次申報的20款新能源輕卡在驅動電機方面，東風股份4款車全部采用蘇州彙川聯合動力的TZ180XS123；福田汽車純電動路面養護車BJ5045TYHEV-H1和純電動載貨汽車底盤BJ1045EVJA51采用自主生産的FTTBP100A，純電動垃圾轉運車BJ5044ZLJEV-H1采用蘇州衆聯能創新能源的TZ249XSC7BY001；江淮純電動載貨汽車HFC1045EV18可選用精進電動的TZ220XSA06／濰坊佩特來電器的TZ230XSWF3；宇通純電動載貨汽車底盤ZKH1041P1BEVJA也采用自主生産的TZ270XSYTB62；山東凱馬3款車全部采用武漢菱電汽車電控的TZ185XSTY3206；飛碟汽車3款車全部采用蘇州彙川的TZ230XSIN101；純電動自裝卸式垃圾車ZBH5040ZZZSHBBEV采用中車時代的TZ290XS025；徐工純電動密閉式桶裝垃圾車XGH5040XTYYBEV采用中車時代的TZ190XS38E；程力純電動路面養護車CL5041TYHBEV采用成都壹為新能源的TZ210XSZ03；中燕純電動吸塵車BSZ5049TXCBEV采用蘇州衆聯能創新能源的TZ249XSC7BY001；一拖集團純電動自裝卸式垃圾車LT5042ZZZBEV采用精進電動的TZ180XSA05。

江淮純電動載貨汽車HFC1045EV18

宇通純電動載貨汽車底盤ZKH1041P1BEVJA

在儲能裝置方面，有15款産品搭載甯德時代的磷酸鐵锂電池，占比高達75%；3款産品搭載湖北億偉的磷酸鐵锂電池；2款産品搭載江西安馳新能的磷酸鐵锂電池。

凱馬純電動載貨汽車底盤KMC1033BEVB305D

飛碟純電動載貨汽車底盤FD1040W68BEV

結語

當下，在藍牌輕卡新規實施的“過渡期”，廠家正在積極消化庫存，随着“過渡期”結束，藍牌輕卡市場将徹底告别超載時代，迎來規範健康的發展機遇，也将會有更多企業推出全面符合藍牌輕卡新規的産品。

下一期工信部公告，還将有哪些企業為我們帶來新的合規藍牌輕卡産品？誰将在2.5L藍牌動力市場更勝一籌？中國卡車信息網将持續關注。