先交代一下自己背景，本人不是重點大學畢業，不是富二代，父母也年邁，不過慶幸的是，出了校園之後的路還算平順。
幹過快遞，幹過新媒體，幹過招商，等等。雖然那些年都很辛苦，但是我沒有因此而氣餒，年輕人就要敢闖敢拼，天下是拼出來的。如果你條件本來就不好（就像我），就沒有理由去停下腳步了。
幸運的是，幾年前一個機會讓我回到家鄉發展，跟夥伴一起開了一件小公司，做的是女裝服飾零售批發，以至我有了今天的成就。
說了這麼多，大家不要誤會我，我可不是要炫耀自己閱曆豐富什麼的，我隻是想鼓勵一些年輕人，唯唯諾諾得過且過可能隻會讓你永遠過不好自己的一生。加油！
下面就進入今天正題：ES 200 香槟金
為了讓大家更加直觀的了解這台雷克薩斯，我把觀點分為了三點。
優點：舒适與性價比ES200屬于雷克薩斯入門級的轎車，這個定義就注定它兼顧了雷克薩斯的舒适性與入門級的性價比。這個車坐上去，從沙發到内飾，就四個字可以概括，軟得舒适。開起來之後，你會發現這不愧是雷克薩斯，一鍵啟動的按鈕、方向盤的阻尼虛位、油門的響應速度、避震、等等的一切都在提醒你，這是一台雷克薩斯，舒适是它的大前提，即便隻是個入門級。
這台車最大的不足就是它的2.0升L4發動機。日常使用不用過多贅述了，肯定夠。動力不足主要體現在它超車的時候，感覺心有餘而力不足阿，追求動力的人建議認真考慮一下。但是L4的機頭有着溫順舒服沒有異常震動的優點，性能就一般了。我這台車動力方面有個很奇怪的問題，油門前程（或者說短程）幾乎沒有反應（動力輸出很小），如果你這時候猛的一下深踩下去，車就會想渦輪車一樣猛的向前躍，沒有自然吸氣發動機的線性加速可言。不知道是個别問題還是其它也存在這情況了。
習慣了雷克薩斯的内飾，你可能很難再看得上别人家的内飾了。如果你是一個不過多追求動力，隻想享受車輛帶給你的舒适性，這台ES200可能會成為你的首選。200比250、300少了不少配置，例如感應雨刮、座椅加熱、自動遠近光、後視鏡方向盤和座椅記憶、揚聲器數量之類的。如果覺得可以舍棄之，其實ES 200也是一台代步不錯的車。
聲明：本文轉載自易車網論壇網友，侵權私信聯系删除。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
