渭南市鐵路護路聯防工作會議-tft每日頭條

“在‘兩員兩化’工作中，我認為最核心的是發現涉及安全穩定和重大隐患問題時，能夠通過網格機制及時去化解。”英紅鎮黨委副書記、鎮長譚文歡說。

近日，英紅鎮将鐵路護路聯防工作納入“兩員兩化”（網格員信息員、網格化信息化）進行管理，确保鐵路的風險隐患及時發現并解決，助力鐵路安全穩定運行。

渭南市鐵路護路聯防工作會議（英紅鎮深化兩員兩化）1

英紅鎮副鎮長陳拔貴組織鐵路工作人員和網格員察看現場情況。通訊員供圖

據悉，英紅鎮責任範圍有武廣客運專線自K2111 600M至K2144 00M，共計32.400KM的鐵路沿線及站場周邊，責任範圍長度在英德市鄉鎮居于前列。英紅鎮堅持網格劃分精準化、管理科學化，全鎮劃分78個網格，共配備81名網格員，1640名信息員，将鎮村幹部、“兩代表一委員”“志願者”等工作人員納入信息員隊伍，充實網格隊伍力量，緩解了網格人手不夠、力量不足的問題，區域資源得到有效整合，網格信息采集覆蓋面更寬、觸角更靈敏。

渭南市鐵路護路聯防工作會議（英紅鎮深化兩員兩化）2

英紅鎮城監辦聯系環衛人員清理垃圾。通訊員供圖

如紅旗社區專職網格員接到信息員報告，反映在紅旗轄區内的武廣高鐵鐵路沿線有建築垃圾，造成鐵路沿線環境污染和行駛風險。該網格員第一時間到達現場并将相關情況通過“英德綜治一通”APP上傳至鎮綜合網格化服務管理中心，中心後台管理員接報後經研判将該事件流轉到鎮城監等相關部門。随後，分管網格工作的副鎮長陳拔貴組織相關部門前往現場，察看現場情況并布置垃圾清運工作，現已消除隐患。

英紅鎮及時将鐵路護路聯防工作納入“兩員兩化”機制，貫徹落實平安清遠工作部署，切實提升鐵路護路聯防質效，做到了摸排、發現、整改及時到位，較好地維護鐵路沿線安全。

下一步，該鎮将進一步加強調動信息員的參與性、積極性，壓實網格員的責任感，将追求上報數量轉化為重點追求上報質量，同時不斷探索工作機制，及時更新和規範好分級管理制度，整合現有資源，開拓思路，不斷深化“兩員兩化”體系建設。

【記者】焦瑩

【通訊員】賴燕娴蘇思慧

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【作者】焦瑩

【來源】南方報業傳媒集團南方客戶端

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