1、離合器三件套指壓盤 、摩擦片、分離軸承（也叫導向軸承）。
2、為了減少離合器片的損耗，所以就有正确的使用離合器踏闆的方法了。就是不要半踩離合器踏闆。這樣離合器片是處于半離合狀态，也就是說飛盤和壓盤在摩擦的狀态。如果完全踩下離合器踏闆，則飛輪和離合器壓盤完全切開，二者之間沒有摩擦。如果離合器踏闆完全擡起，則飛輪和離合器壓盤完全結合，其中雖然也有摩擦，但還是基本是沒有摩擦的。所以說不能離合器踏闆踩到一半的狀态。
3、摩擦離合器一般位于發動機和齒輪箱之間，或與齒輪組合成具有離合、正倒車功能的齒輪箱總成，是發動機與軸系之間連接的主要部件。離合器的輸出軸就是齒輪箱的輸入軸。如果發動機和負載之間沒有離合器，則發動機一啟動，就會産生很大的慣性力，對發動機形成巨大的阻力矩，造成發動機轉速急劇下降甚至熄火。
4、離合器分離軸承安裝于離合器内變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至最後位置，與分離杠杆保持2．5mm左右的間隙。
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