長城企業在自主品牌裡可謂風光無限而且從來不缺少議論話題，一款哈弗H6SUV都可以讓長城吹上幾十年，當然也為走上高端之路鋪墊了最紮實的基礎，從魏派VV5和VV7的誕生便證明了長城的進步有多大。這兩款魏派車型也在上市後的2個月時間，創下了1萬台的銷售數量，而面對這款新車型，也漸漸的從消費者口中傳來不一樣的言論，尤其是在油耗方面，讓很多人開始質疑，有人測試的百公裡在14L左右，有的甚至比這還要高，而長城企業做出的回應是，VV7的車身重量高達1960Kg。是油耗高的第一原因，其二是大大的提高的車輛的安全程度，事實真的如長城所說的如此嗎？用一起嚴重的交通事故便可以見證魏派VV7的真實面目！

事發起因，前不久一位家住山東濟南的馬先生就親眼目睹了這輛魏派VV7的質量到底強不強，據車主馬先生闡述，自從魏派推出高端車型之後，就一直持續關注着，直到魏派VV7抵達當地4S店後，見到真實的車輛後，就被它帥氣的造型所迷住，真就是一見鐘情。在和老婆一番商量後，就決定提了一輛VV7s，落地價在18萬多，到如今提車也有快一個月時間了，整車開着很不錯，油耗也不像别人謠言的那麼高，自己測試的在12L左右。可在上周末，一家人準備回娘家探親，在相間的小道上發生了車輛碰撞。

馬先生訴苦道：當時鄉間小道車輛很少，自己就把車速提到了80邁左右，誰知遠方突然冒出了一輛小轎車，自己做出的第一反映就是要準備減速，左腳本能的踩了刹車，可沒想到的是，車胎出現了打滑，情急之下轉了一把方向，整個車子直接撞向了路旁的大樹，再受到猛烈撞擊之時，車内的前安全氣囊倒是第一時間順利彈開。等車子停穩後，車主馬先生下車查看情況，當看到車頭的受損程度後，還是被眼前的一幕驚住了。

從圖中我們可以看出，這台VV7s是車頭的右側部分和大樹進行了正面接觸，在受到猛烈沖擊後，中網和大燈已經被撞的碎落了一地。車蓋上層的鐵皮出現嚴重的曲折變形。并且内部的發動機有位置偏移。裡面也有小零件出現散落。還有就是車的輪圈已經爆胎。而轉過來看“無辜者”大樹，硬度卻杠杠的，被魏派VV7S幢這麼很，也隻過不是掉了一層樹皮。看上去似乎有點嚴重的諷刺。車輛出現這麼嚴重，馬先生直接給當地4S店打電話來拖車。

通過這次交通撞擊事件，片面的反應了魏派VV7s的安全質量到底好不好，也有不少車主稱贊道，車子撞大樹能有這種表現已經是很強了，換做是日系的吸能車，估計整個車頭都得撞扁。而且車内人員能不能活着下車都難說。而此次魏派VV7s能達到這種水準已經是很多車輛無法匹敵的，現在的長城汽車真的趕超了德系，如果後期在三大件和油耗上作出相應的提升，将會受到更多消費者關注。