如果是在工信部發布的産品目錄内的電動四輪車,那是需要上牌的,并且也是需要駕駛證才可以駕駛的。如果不在工信部發布的産品目錄内,那是無法上牌的,有很多低速電動四輪車就是無法上牌的。
可以上牌的電動四輪車就是電動汽車,這種車需要懸挂綠色新能源牌照,并且需要有機動車駕駛證才可以駕駛。
可以上牌的電動四輪車使用的電池一般是锂電池,這種車的續航裡程也要比低速電動四輪車長很多。
在國家政策的鼓勵下,很多消費者都購買了電動汽車。
但是,電動汽車還是面臨一些問題需要解決的。
電動汽車的續航裡程普遍達不到廠家宣傳的裡程,并且電動汽車的充電速度比較慢,随着充放電次數的增加電池的性能還會下降。
一般的純電動汽車更換電池的成本是比較高的,這也是很多消費者不喜歡購買純電動汽車的原因。
如果被更換下來的廢舊電池無法得到妥善回收,那将會對環境造成嚴重的污染。所以,電動汽車的電池回收也是一個需要解決的問題。
電動汽車在冬季和夏季需要使用空調時,續航裡程會進一步降低。