車是目前社會必不可少的工具，無論是交通出行或者提供工業便利。所以有些時候就需要很龐大的車來方便人們使用。世界上的大車可不少，這樣的龐然大物看着就像是個小怪獸。那麼來看看世界上最大的車是什麼吧。

最新世界最大的車：别拉斯75710(810噸)

據英國《每日郵報》10月10日報道，當地時間10日，白俄羅斯唐卡公司(Tonka)最新推出的别拉斯75710号卡車面世，其牽引能力相當于300輛福特福克斯或者37輛雙層公共汽車的總和，這一點着實令人驚歎。報道稱，該卡車設計者正準備為其申請世界吉尼斯紀錄。

通常，唐卡卡車的外形較為矮胖墩實。但作為世界上最大的傾卸車，别拉斯75710号看起來威猛無比。該卡車身長超過65英尺(約合20米)，高達26英尺(約合8米)，其載重量450噸，比該公司旗下其他卡車載重要多90噸，最大自重810噸。由于配有兩個高性能柴油發動機，别拉斯75710号在工作時的制動馬力可以達到4600，每小時行進40英裡(約64.4公裡)。此外，别拉斯75710号卡車既能适應零下50攝氏度的低溫，也能在50攝氏度的高溫環境下作業，還能承受海拔16000英尺(約合4876.8米)工作場地的考驗。

長寬高：20.60米9.87米8.16米

發動機：MTU DD 16V4000

額定功率：3430kW(21715KW，4600hp)

驅動系統：西門子 MMT500交流

載重量：450噸(496短噸)

最大車輛總重量：810噸

燃油箱容量：5600升(2x2800升)

最大行駛速度：60km/h

輪胎型号：59/80R63(8條)

車鬥容積：269.5立方米(堆裝SAE2:1)

【國産】世界上最大的車：徐工DE400(660噸)

徐州工程機械研究院研制生産，是目前全國載重量最大的礦用卡車，載重量可達400公噸，最高速度50km/h，舉升時間24s。長15.92米，寬10米，高7.63米，自重260噸，額定載重400噸。

這也是中國首次有如此大型的卡車和世界上其他礦卡一較高下，該卡車由鐵裝公司與研究院共同設計研發的，于2012年正式下線，采用的交流電傳動系統搭配的是一台電控高性能柴油發動機，載重為400噸。别看它塊頭大，操控性卻很不錯，整車配備自動稱重系統、集中滅火系統、 自動潤滑系統及各種安全設備，确保運行時的安全高效。

長寬高：15.92米10米7.63米

發動機型号：MTU20V400C2、MTU20V400C23

額定功率：2720kW(3650hp)/1800rpm、2800kW(3750hp)/1800rpm

電傳動系統：XCMG交流驅動系統

額定載重：400噸(440短噸)

車廂容量：265立方米(SAE 2:1堆裝)

輪胎型号：59/80R63

最大速度：50km/h

以前世界上最大的車：卡特彼勒CATERPILLAR-797F (620噸)

797型自卸載重車的個頭大得像天外來客，它長約為15米，當其翻鬥放下的時候，它有23.9英尺高(約7.3米);當它傾翻時，有49.3英尺(約16米)高。空車就有260噸，載重量363噸，加起來足足600噸超上。

此外CATERPILLAR 797所使用的59/80R63輪胎是當前世界上最大的輪胎，直徑達4.03m，重5.3t，每隻造價為2.9萬美元，6個輪胎與1輛寶馬3系等值;797的24缸發動機排量達117L，4100馬力，油箱容積達到6813L，百公裡油耗788L，頂級跑車也難以望其項背;而它的價格也同樣讓人仰望，最低也要343萬美元。

還有它的老對頭

利勃海爾t282b (590噸)

T282于1999年生産，載重量為327t;T282B為其升級版，2004年投放市場，采用西門子/利勃海爾交流傳動系統，有多種動力配置，最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm， 車輛運行時，柴油機帶動交流發電機發電，電流經過轉換後，驅動位于後輪内的輪毂電動機。輪胎使用的是米其林的56/80R63或者普利司通的59/80R63，最大車速為64km/h，它的363t的額定載重量是目前世界最大的。

外形尺寸：15.3m9.5m7.8m

最大功率：3707馬力(2725kW)

額定載重：363t(400美噸)

空車質量：230t

車箱容積：222m3