近期大家也都有在關注東航MU5735飛機失事事件，本次墜機的飛機上波音737系列，據悉波音飛機上面有兩個黑匣子 ，目前已經尋找到其中一個黑匣子了。那麼，波音飛機的兩部黑匣子有何區别？大家對黑匣子的功能使用還不是很了解，下面來看下介紹。
波音飛機的兩部黑匣子有何區别
波音737—800型号飛機裝有兩個美國honeywell公司生産的飛行記錄器，其中一個是數據記錄器（FDR），安裝在客艙尾部，在發動機啟動時開始記錄，發動機停車後停止記錄，記錄時長25小時左右，記錄參數詳盡，約1000個左右，例如高度、速度、航向、俯仰角、滾轉角、垂直速度以及機組的操作如駕駛盤杆量、油門等重要參數。
另一個是駕駛艙話音記錄器（CVR），安裝在貨倉尾部，在飛機通電時開始記錄，斷電後停止記錄。可以記錄四個通道聲音，分别為機長的通道、副駕駛通道、備用通道、環境聲音通道，記錄時長大約兩到三小時左右。
這兩個記錄器外表面都是桔黃色，顔色非常醒目，便于搜尋發現，且可以抵抗高過載沖擊撞擊（3400g，6.5毫秒)，耐高溫（1100度持續60分鐘火燒）、耐海水浸泡（30天）等特性，不易損毀，可以在事故發生後幫助我們分析飛機狀态、機組操作情況以及在駕駛艙面臨的狀況。
以上就是關于波音飛機的兩部黑匣子有何區别的介紹，大家可以了解下，更多的有關波音黑匣子的一些功能作用關注本站介紹。
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