1、發動機機油粘稠度過高，在汽車低溫啟動的時候比較困難，因為機油粘度高，再加上周圍的溫度比較低，會出現上油慢，潤滑效果差的現象，同時還會增加發動機部件磨損，所以在溫度比較低的時候進行合理的熱車是有必要的，能夠讓機油得到充分的潤滑，讓發動機在工作的時候更順暢。
2、清洗作用差，機油的粘度比較大，在發動機内的循環速度就會比較慢，通過濾清器的次數比較少，這樣就會出現清洗效果差的現象，因為不能及時的将磨損下來的雜質帶走，時間長了發動機出現故障的頻率比較高。
3、冷卻作用差，汽車機油的粘度大，流動性就相對減慢，在同等時間裡，粘度小的機油會有更好的流動速度，能夠從摩擦表面帶走更多的熱量，而粘度大的機油冷卻性差的原因就在這裡，冷卻性差之後會出現發動機過熱的現象。
4、功率損失比較大，因為機油的粘度大，導緻發動機内的各個零件之間的摩擦力加大，這樣不僅讓零件之間的磨損比較大，而且也會因為磨損損失一部分的功率，降低了發動機的有效功率。
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