再見了，記憶中的成都火車北站！
印象中的火車北站
1999年8月，從家鄉坐了幾天幾夜的綠皮火車來到這個陌生的城市——成都市，當時到達的終點車站就是成都火車北站。
當年坐得最多的公交車是這樣的
在成都上學期間，經常在周末時和同學們去逛這座熟悉又陌生的火車站及周邊，因為它的旁邊有着當時在成都算得上比較繁華的市場——成都荷花池市場，幾乎每個月都要去逛一次。可能這是我認識這座城市，是從剛下車的火車北站開始的吧，有些奇妙。
成都荷花池市場
成都火車北站，一座運營了70年，承載着數代人記憶的老車站。成都火車北站于1952年7月建成投入運營。成都火車北站站房自運營以來，先後曆經4次較大規模擴建或改建。
2022年10月11日零時，成都站（火車北站）将停辦客運業務，沒錯，因為這座老車站要閉站進行改造了。投資約90億改造後的成都站（火車北站）将不再隻是一座火車站，将成為一個集城際高鐵、市域快鐵地鐵、城市公交一體的立體交叉零換乘特大型綜合交通樞紐。
效果圖
改造内容包括，南北廣場、公交配套樞紐工程、長途配套樞紐等工程，總建築面積約16萬平方米，其中站房面積約8萬平方米，整體分為3層，地下一層為出站層。
效果圖
相關配套工程早在2019年就啟動了部分建設，此次改造的重點項目是客運樞紐部分，投資約30億元。其中南北廣場施工圖設計單位已于2022年9月确定為中鐵二院工程集團有限責任公司和成都市交通規劃勘察設計研究院有限公司，設計工期約為90天；參與了客運站房設計的是四川省建築設計研究院，客運樞紐部分的樁基工程已在進行中，整個改造工程計劃于2026年完成。
期待煥然一新後的成都火車北站再次歸來！
效果圖
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